Đai ốc ép bấm (hợp kim nhôm)

Đai ốc ép bấm hợp kim nhôm — Giới thiệu sản phẩm

Đai ốc ép bấm hợp kim nhôm là một chi tiết cố định được gắn vĩnh viễn trên các tấm kim loại mỏng thông qua quy trình ép bấm, thuộc loại đai ốc tự kẹp. Sản phẩm được chế tạo từ hợp kim nhôm chất lượng cao, thường sử dụng các loại hợp kim nhôm dòng 2xxx hoặc 6xxx, có đặc tính nhẹ, không từ tính và khả năng chống ăn mòn tốt. Khi lắp ráp, đai ốc được ép vào lỗ lắp ráp đã được đột hoặc khoan sẵn bằng thiết bị ép bấm; các rãnh răng hoặc đường chống xoay ở đầu đai ốc tạo ra sự bám khớp nguội với tấm kim loại, từ đó hình thành điểm kết nối ren trong chắc chắn. Sản phẩm này phù hợp với các kết cấu tấm mỏng, thiết kế nhẹ và các ứng dụng nhạy cảm về trọng lượng.

I. Đặc tính sản phẩm

• Vật liệu nhẹ: Được chế tạo từ hợp kim nhôm với mật độ khoảng 2,7 đến 2,8 gam trên centimet khối, chỉ bằng khoảng một phần ba so với đai ốc ép bấm bằng thép carbon, có thể giảm hiệu quả trọng lượng toàn bộ kết cấu.
• Kết cấu tự kẹp: Đai ốc được trang bị rãnh chống xoay hoặc đường răng; sau khi ép vào tấm, chúng tạo ra liên kết cơ khí với vật liệu nền, mang lại khả năng chống bẻ gãy và chống đẩy tốt.
• Không từ tính với khả năng dẫn điện và dẫn nhiệt tốt: Hợp kim nhôm vốn không có từ tính, đồng thời có khả năng dẫn điện và dẫn nhiệt tốt, phù hợp với thiết bị điện tử, viễn thông và y tế có yêu cầu về từ tính.
• Lắp ráp đơn giản và không làm hỏng bề mặt: Quy trình ép bấm nguội hoàn thành lắp ráp chỉ trong một lần ép, không cần hàn hay đinh tán bổ sung, không làm hỏng lớp phủ hoặc lớp oxit trên bề mặt tấm.
• Độ chính xác ren cao: Ren trong được chế tạo theo dung sai tiêu chuẩn, có thể kết hợp với các loại vis có ren hệ mét, UNC hoặc UNF thông thường, đảm bảo chất lượng kết nối đồng nhất.
• Phù hợp cho kết nối tấm mỏng: Có thể lắp ráp đáng tin cậy trên các tấm kim loại tương đối mỏng, độ dày tấm áp dụng phổ biến từ khoảng 0,8 mm trở lên, tùy thuộc vào kích thước đai ốc và vật liệu tấm.
• Có thể xử lý bề mặt đa dạng: Hỗ trợ các phương pháp xử lý bề mặt như oxy hóa anod, thụ động hóa hóa học để nâng cao khả năng chống ăn mòn và tính đồng nhất về mặt thẩm mỹ.

II. Ưu điểm sản phẩm

• Giảm trọng lượng đáng kể: So với đai ốc ép bấm bằng thép hoặc thép không gỉ cùng kích thước, sản phẩm bằng nhôm có thể giảm trọng lượng từ 60% đến 70%, đặc biệt phù hợp với các lĩnh vực có yêu cầu cao về giảm trọng lượng như hàng không vũ trụ, thiết bị cầm tay và ô tô năng lượng mới.
• Độ tin cậy lắp ráp cao: Sau khi ép bấm, đai ốc và tấm tạo thành kết cấu khớp chìm ép nguội với hiệu suất ổn định về khả năng chống xoắn và chống đẩy, không dễ bị lỏng hoặc xoay, phù hợp với môi trường có rung động.
• Giữ nguyên vẻ đẹp bề mặt tấm: Quy trình ép nguội không tạo vùng chịu ảnh hưởng nhiệt, không gây đổi màu hay biến dạng tấm, cũng không làm hỏng bề mặt tấm đã sơn sẵn hoặc tấm oxy hóa anod, phù hợp với các sản phẩm có yêu cầu cao về thẩm mỹ.
• Chi phí tổng thể thấp: Chi phí vật liệu hợp kim nhôm ở mức hợp lý, hiệu suất gia công cao, phù hợp với sản xuất hàng loạt. Đồng thời giảm bớt các công đoạn hàn, tarô ren sau đó, giúp hạ chi phí sản xuất tổng thể.
• Tương thích tốt với tấm hợp kim nhôm: Khi sử dụng cho các kết cấu vỏ, panel bằng hợp kim nhôm, có thể giảm nguy cơ ăn mòn galvanic do tiếp xúc giữa các kim loại khác nhau, tương thích tốt hơn so với đai ốc bằng thép.
• Thân thiện với môi trường và có thể tái chế: Hợp kim nhôm có thể tái chế và tái sử dụng, phù hợp với các yêu cầu bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
• Linh hoạt trong lựa chọn xử lý bề mặt: Có thể lựa chọn oxy hóa anod, màng chuyển đổi hóa học, nhuộm màu và các phương pháp xử lý khác để đáp ứng các yêu cầu đa dạng về thẩm mỹ, cách điện hoặc chống ăn mòn.

III. Phạm vi ứng dụng

• Thiết bị điện tử và viễn thông: Vỏ máy chủ, vỏ bộ định tuyến, tủ viễn thông, vỏ module nguồn, cố định bộ tản nhiệt, v.v.
• Dụng cụ và thiết bị đo lường: Vỏ thiết bị đo, panel điều khiển, giá đỡ cảm biến, khung thiết bị hiển thị, v.v.
• Ngành công nghiệp ô tô: Phụ kiện thân xe nhẹ, cố định chi tiết nội thất, cấu kiện pin, giá đỡ thiết bị điện tử trên xe và các vị trí kết nối không chịu tải nặng.
• Hàng không vũ trụ: Tấm lắp ráp thiết bị điện tử trên máy bay, tấm ốp nội thất, giá đỡ không chịu lực, panel đồng hồ và các vị trí nhạy cảm về trọng lượng.
• Thiết bị y tế: Thiết bị y tế cầm tay, vỏ thiết bị không yêu cầu từ tính, panel thiết bị chẩn đoán, v.v.
• Đường sắt: Chi tiết trang trí nội thất toa xe, tủ điện, panel bảng điều khiển, kết nối phụ kiện nhẹ, v.v.
• Sản phẩm và khung hợp kim nhôm: Khung nhôm định hình, vỏ đèn, giá triển lãm, nắp bảo vệ, chi tiết dập tấm mỏng, v.v.