Bu lông moay ơ cường độ cao dùng cho bánh xe ô tô

Bu lông moay ơ cường độ cao dùng cho bánh xe ô tô — Giới thiệu sản phẩm

Bu lông moay ơ cường độ cao dùng cho bánh xe ô tô là chi tiết kẹp chặt cốt lõi nối bánh xe với vòng bi cụm moay ơ, có nhiệm vụ truyền trọng lượng toàn xe và tải trọng mô men xoắn. Theo tiêu chuẩn T/ZZB 1669-2020, sản phẩm này áp dụng cho bu lông moay ơ đầu tròn có đường kính danh nghĩa 12 mm trong dải nhiệt độ môi trường làm việc từ -50 °C đến +150 °C, tiêu chuẩn quy định phân loại, yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và cam kết chất lượng. Theo công nghệ nhiệt luyện, sản phẩm được chia thành loại thấm carbon và loại tôi cải thiện, vật liệu thường dùng gồm 35K, 40Cr và 35CrMo.

I. Đặc điểm sản phẩm

• Hệ thống cấp bền đầy đủ: Cấp bền của bu lông được chia thành 8.8, 10.9 và 12.9, tương ứng lần lượt với yêu cầu tải trọng của xe cỡ nhỏ, xe con phổ thông và xe tải hạng nặng. Cấp 8.8 có giới hạn chảy khoảng 640 MPa, cấp 10.9 khoảng 900 MPa và cấp 12.9 có thể vượt 1100 MPa.
• Phân biệt rõ ràng về kết cấu: Chia thành bu lông một đầu và bu lông hai đầu. Bu lông một đầu gồm đoạn then nhám và đoạn ren, được định vị nhờ lắp ghép có độ dôi giữa then nhám và lỗ moay ơ, dùng rộng rãi cho xe con cỡ nhỏ. Bu lông hai đầu có ren ở cả hai đầu, phù hợp với xe tải cỡ nhỏ và trung bình.
• Thiết kế chống lỏng đáng tin cậy: Sử dụng lắp ghép mặt côn hoặc vòng đệm đàn hồi, một số dòng xe còn dùng thiết kế ren trái để tăng khả năng chống lỏng.
• Công nghệ nhiệt luyện được chuẩn hóa: Tiêu chuẩn quy định riêng cho loại thấm carbon và loại tôi cải thiện các chỉ tiêu như độ cứng lõi và độ bền kéo, ví dụ độ cứng lõi 320-350 HV đối với loại thấm carbon và 34-38 HRC đối với loại tôi cải thiện, độ bền kéo nằm trong dải 1050-1180 MPa.
• Xử lý bề mặt chống ăn mòn: Sử dụng các công nghệ như lớp phủ kẽm nhôm, khả năng chống ăn mòn phải được kiểm chứng qua thử nghiệm phun muối.

II. Ưu điểm sản phẩm

• Khả năng chịu tải khớp chính xác với dòng xe: Cấp bền từ 8.8 đến 12.9 bao phủ xe con phân khúc thấp, xe con phổ thông đến xe tải hạng nặng, căn cứ chọn lựa rõ ràng, tránh quá tải hoặc dư thừa cường độ.
• Định vị và chống xoay đáng tin cậy: Lắp ghép có độ dôi giữa đoạn then nhám của bu lông một đầu và lỗ moay ơ ngăn bu lông quay theo trong quá trình siết chặt một cách hiệu quả, đảm bảo độ chính xác lắp ráp.
• Khả năng chống lỏng mạnh: Nhiều biện pháp như lắp ghép mặt côn, vòng đệm đàn hồi và ren trái thích ứng với rung động liên tục và tải trọng thay đổi khi xe chạy.
• Kiểm chứng độ bền đầy đủ: Tiêu chuẩn yêu cầu thực hiện thử nghiệm độ bền mô men xoắn, thử nghiệm phun muối và nhiều thử nghiệm tính năng khác, được hỗ trợ bởi các thiết bị như máy thử mỏi tần số cao và máy thử vật liệu vạn năng, đảm bảo độ tin cậy của sản phẩm trong điều kiện làm việc phức tạp.

III. Phạm vi ứng dụng

• Xe con và xe nhẹ: Bu lông cấp 8.8 và 10.9 phù hợp với việc nối bánh xe của xe cỡ nhỏ, xe sedan, SUV và các xe con phổ thông khác.
• Xe tải hạng nặng và xe thương mại: Bu lông cường độ cao cấp 12.9 dùng cho xe tải hạng nặng, xe tải và các dòng xe phải chịu tải trọng mô men xoắn lớn.
• Xe tải cỡ nhỏ và trung bình: Kết cấu bu lông hai đầu phù hợp với việc nối vỏ moay ơ với lốp của xe tải cỡ nhỏ và trung bình.
• Môi trường nhiệt độ khắc nghiệt: Có thể làm việc bình thường trong dải nhiệt độ môi trường từ -50 °C đến +150 °C, đáp ứng nhu cầu sử dụng ở vùng lạnh và vùng nhiệt độ cao.
• Thay thế sửa chữa và cung cấp cho nhà máy: Vừa dùng cho lắp ráp tại nhà máy sản xuất ô tô, vừa dùng làm phụ tùng thay thế trong sửa chữa sau bán hàng.