อะไหล่รถยนต์ — ปลั๊กเกลียวทรงกรวยหัวสี่เหลี่ยมแบบ 1A

อะไหล่รถยนต์ — ปลั๊กเกลียวทรงกรวยหัวสี่เหลี่ยมแบบ 1A — แนะนำผลิตภัณฑ์

ปลั๊กเกลียวทรงกรวยหัวสี่เหลี่ยมแบบ 1A เป็นจุกปิดผนึกที่ใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ เกียร์ เพลา ระบบเบรก และชุดประกอบอื่น ๆ ของรถยนต์ หัวมีลักษณะสี่เหลี่ยม สะดวกต่อการขันด้วยประแจหรือบล็อก ส่วนเกลียวใช้เกลียวท่อทรงกรวย (เช่น NPT, BSPT หรือ NPTF) เมื่อประกอบเข้ากับรูกรวยบนตัวเรือนจะเกิดการผนึกแบบโลหะสัมผัสโลหะ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และแก๊สได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องใช้แหวนรองเพิ่มเติม ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของอุตสาหกรรมยานยนต์ (เช่น QC/T 378) วัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนตัดง่าย (เช่น Y15, SUM24L) หรือสเตนเลส การปรับสภาพผิวที่ใช้บ่อย ได้แก่ ชุบสังกะสี ออกไซด์ดำ ฟอสเฟต เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนและการประกอบ

1. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• โครงสร้างหัวสี่เหลี่ยม: หัวเป็นรูปสี่เหลี่ยม มีพื้นที่รับแรงมาก ติดตั้งแล้วไม่ลื่นง่าย ใช้ประแจปากตาย ประแจแหวน หรือบล็อกเฉพาะในการทำงานได้
• การผนึกด้วยเกลียวกรวย: เกลียวเป็นเกลียวท่อทรงกรวย เมื่อประกอบเข้ากับรูกรวยของชิ้นงานยิ่งขันยิ่งแน่น เกิดการผนึกแบบโลหะที่ดี โดยไม่ต้องใช้แหวนรองหรือกาวผนึกก็ได้ผลการผนึก
• โครงสร้างเรียบง่ายกะทัดรัด: ขนาดเล็ก ใช้พื้นที่น้อย เหมาะสำหรับติดตั้งในที่แคบ ไม่กระทบต่อการจัดวางโดยรวมของชุดประกอบ
• วัสดุหลากหลาย: นิยมใช้เหล็กกล้าคาร์บอน สเตนเลส ฯลฯ สามารถเลือกวัสดุให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน (เช่น อุณหภูมิสูง สารกัดกร่อน)
• การปรับสภาพผิวครบถ้วน: ผิวสามารถชุบสังกะสี ทำดำ ฟอสเฟต ฯลฯ เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและคุณภาพรูปลักษณ์
• ** interchangeable ได้ดี:** ผลิตตามขนาดมาตรฐาน ประกอบกับรูเกลียวท่อกรวยมาตรฐาน ใช้แทนกันได้ดี สะดวกต่อการซ่อมบำรุงและเปลี่ยน

2. ข้อดีผลิตภัณฑ์

• ผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือ: เกลียวกรวยล็อกตัวเองผนึกแน่น ไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนผนึกเพิ่ม ลดขั้นตอนการประกอบ ใช้ระยะยาวไม่คลายหรือรั่วง่าย
• ติดตั้งและถอดสะดวก: การออกแบบหัวสี่เหลี่ยมช่วยให้เครื่องมือจับแน่น รับแรงบิดสูง สะดวกต่อการประกอบและถอดรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมบำรุง
• กันสั่นสะเทือนและกันคลาย: เกลียวกรวยแนบแน่น ในสภาวะการสั่นสะเทือนหรือทางขรุขระของรถยนต์ยังคงยึดแน่นดี ไม่คลายเอง
• ทนแรงดันได้ดี: เหมาะกับระบบไฮดรอลิก นิวแมติก และตำแหน่งที่มีข้อกำหนดแรงดัน ทนแรงดันของตัวกลางได้สูง
• ต้นทุนประหยัด: โครงสร้างเรียบง่าย ประสิทธิภาพการผลิตสูง วัสดุเป็นเหล็กตัดง่ายทั่วไป ต้นทุนรวมต่ำ เหมาะกับการใช้งานปริมาณมาก
• ใช้งานได้กว้าง: ใช้ได้กับตัวกลางหลายชนิด (น้ำมัน น้ำ แก๊ส) และสภาวะอุณหภูมิต่างกัน เลือกวัสดุและการปรับสภาพผิวให้เหมาะกับสภาพการทำงานต่าง ๆ ได้

3. ขอบเขตการใช้งาน

ปลั๊กเกลียวทรงกรวยหัวสี่เหลี่ยมแบบ 1A ส่วนใหญ่ใช้ปิดผนึกรูกระบวนการ รูตรวจสอบ รูถ่ายน้ำมันในระบบส่งกำลัง ระบบแชสซี ระบบเบรก และท่อของไหลต่าง ๆ การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• เครื่องยนต์: ปิดรูกระบวนการในเสื้อสูบ ฝาสูบ ทางน้ำมัน ทางน้ำ
• เกียร์: ปิดผนึกทางน้ำมัน รูสังเกต รูถ่ายน้ำมันบนตัวเรือน
• เพลาและชุดเฟืองท้าย: จุกปิดรูน้ำมันบนเรือนเพลา เรือนเฟืองท้าย
• ระบบเบรก: ปิดรูอากาศ รูของเหลวบนคาลิปเปอร์เบรก ตัววาล์วเบรก
• ระบบบังคับเลี้ยว: ปิดผนึกรูบนตัวเรือนพวงมาลัย ตัวปั๊มพาวเวอร์
• ระบบเชื้อเพลิง: จุกปิดรูบนกรองเชื้อเพลิง ตัวเรือนปั๊มเชื้อเพลิง
• อุตสาหกรรมอื่นและเครื่องจักรกลก่อสร้าง: รูที่ต้องผนึกด้วยเกลียวท่อกรวย เช่น บล็อกวาล์วไฮดรอลิก ตัวปั๊ม มอเตอร์