MJ 나사 티타늄 합금 12각 플랜지 볼트

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MJ 나사 티타늄 합금 12각 플랜지 볼트

DIN 65438 - 1993

Wohe Fastener는 중국 한단 융녠에 위치합니다. 사양 검토, 포장 지원, 안정적인 납기로 수출용 체결 부품을 공급합니다.
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제품 수출 구매를 위한 볼트, 너트, 와셔, 앵커, 스테인리스 체결 부품 및 맞춤 부품.
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제품 사양
제품 분류볼트 시리즈
제품 코드WH-211920
게시일2026-08-11 06:44:04
생산지중국 허베이성 한단시 융녠구
제품 보기
Wohe Fastener

제품 사양

규격 / 모델M05–M12
소재티타늄 합금
치수 코드 05 06 08 10 12
ds 공칭 5 6 8 10 12
최대값 4.99 5.99 7.987 9.987 11.984
최소값 4.978 5.978 7.972 9.972 11.966
c 최소값 1 1.2 1.6 2 2.2
c2 4.5 5.2 6.3 7.7 8.8
d MJ5*0.8 MJ6*1 MJ8*1 MJ10*1.25 MJ12*1.25
dc 최대값 9.1 10.6 13.6 16.7 19.9
e 최소값 7.77 8.91 11.18 13.42 15.65
k 최대값 6.5 7.5 8.6 10.1 11.4
최소값 5.92 6.92 8.02 9.4 10.7
L2 ±0.3 L +9 L +10 L +11.5 L +14.5 L +16
s 최대값 7 8 10 12 14
최소값 6.85 7.85 9.85 11.82 13.73
중량/1000개 (4.45 kg/dm³) ≈ kg - - - - -

MJ 나사 티타늄 합금 12각 플랜지 볼트 — 제품 소개

MJ 나사 티타늄 합금 12각 플랜지 볼트는 DIN 65438-1993 표준에 따라 제조되며, 항공우주 및 고성능 분야를 위해 설계된 고강도 체결 요소입니다. Ti-6Al-4V(TC4) 티타늄 합금으로 제작되었고, MJ 강화 나사산 형상 및 12각 플랜지 헤드 구조를 채택하여, 경량화, 높은 피로 강도 및 우수한 내식성을 하나로 통합했습니다. 이 볼트는 동일한 표준의 12각 플랜지 자가 잠금 너트와 함께 사용해야 하며, 315°C 이하 환경에서 장기간 안정적으로 작동할 수 있습니다. 주로 높은 하중, 강한 진동 및 엄격한 경량화 요구사항을 받는 항공기 구조 연결에 사용됩니다.

I. 제품 특성

MJ 강화 나사산 형상: MJ 나사의 뿌리부의 라디우스가 확대되어 응력 집중을 현저히 줄이고 나사산 부분의 피로 수명을 근본적으로 향상시킵니다 — 이는 일반 미터 나사와 구별되는 핵심 특성입니다.

12각 플랜지 헤드 설계: 헤드는 12개의 토크면을 제공하여, 협소한 공간에서 30°의 작은 각도로 렌치를 신속하게 작동할 수 있을 뿐 아니라 극도로 높은 토크 전달이 가능합니다. 플랜지면은 균일한 지탱 압력을 제공하여 별도의 와셔가 필요 없습니다.

Ti-6Al-4V 티타늄 합금 소재: 약 1100 MPa의 높은 인장 강도를 가지면서 밀도는 강의 약 60%에 불과하여, 탁월한 강도 중량비를 실현합니다. 천연 내식성을 가지며 자성이 없습니다.

엄격한 표면 윤활 제어: 티타늄 합금의 씰링 경향을 극복하기 위해, 볼트 표면에는 일반적으로 이황화몰리브데넘 고박 윤활제, 세틸 알코올 또는 알루미늄 도금이 코팅되어 마찰 계수를 안정화하고 일관된 프리로드력을 확보합니다.

II. 제품 장점

극도로 높은 구조 효율: 티타늄 합금의 높은 비강도 및 MJ 나사의 피로 저항 특성에 힘입어, 이 볼트는 동등한 강도에서 구조 중량을 크게 줄이거나, 중량 증가 없이 연결 신뢰도를 향상시킬 수 있어 항공기 경량화 설계의 핵심 요소입니다.

뛰어난 피로 및 진동 저항성: MJ 나사산 밑부분의 라운드 구조가 응력을 효과적으로 분산시켜, 이 볼트는 교체 하중 및 격렬한 진동 하에서 일반 볼트에 비해 훨씬 높은 피로 수명을 가지며 비행 안전을 보장합니다.

탁월한 환경 적응성: 티타늄 합금의 내식성으로 인해 소금 안개, 습기 및 산업 대기에 직접 저항할 수 있으며, 도금 보호층에 의존할 필요가 없습니다. 또한 고·저온 환경에서도 성능이 안정적입니다.

우수한 설치 및 풀림 방지 성능: 12각 헤드와 플랜지면 설계의 조합으로 협소한 공간에서 효율적인 조임이 가능하며, 양호한 잠금 효과와 하중 분포를 제공하여 연결점 풀림 위험을 줄입니다.

III. 적용 범위

항공우주 구조: 항공기의 고응력·고안전 등급 연결부 — 동체 보, 날개-중앙 박스 결합, 착륙장치 구조, 엔진 현수 및 조종면 힌지 등.

고성능 레이스 및 자동차: 레이스 서스펜션 시스템, 섀시 보강재, 엔진 내부 커넥팅로드 및 과급 시스템, 그리고최고급 슈퍼카의 카본/알루미늄 복합 구조 연결.

첨단 무기 시스템: 미사일·로켓의 기체 단간 섹션, 날개 접이 기관, 군사 드론 구조 및 함정 무기 발사 플랫폼 — 경량화, 내식성 및 높은 동적 응답 요구사항 충족.

프리미엄 해양 및 아웃도어 장비: 레이스 보트·요트의 마스트 베이스 및 구조 연결부와 프리미엄 자전거의 프레임 및 서스펜션 시스템 — 경량화와 완전한 내식 특성을 활용.

제품

수출 구매를 위한 볼트, 너트, 와셔, 앵커, 스테인리스 체결 부품 및 맞춤 부품.

설치 위치, 하중, 직경, 길이, 나사 피치, 소재, 강도 등급, 표면 처리, 표준, 수량과 포장을 확인합니다. 도면이나 샘플이 있으면 검토가 빨라집니다.

용융아연도금, Dacromet, 스테인리스가 일반적입니다. 부식 수준, 사용 수명, 예산과 유지보수 조건에 따라 선택합니다.

도면 또는 샘플, 소재, 공차, 강도 등급, 표면 처리, 수량, 포장과 사용 환경을 보내 주세요.

호칭 지름, 나사 피치, 표준, 강도 등급과 와셔 조건을 맞춰야 합니다. 고강도 체결부에는 풀림 방지 계획이 필요합니다.

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