产品规格参数
| 规格型号 | R 1/16,R 1/8,R 1/4,R 3/8,R 1/2,R 3/4,R 1 |
| 公称直径d | a | L 公称 | L 最大值 | L 最小值 | s 公称 | s 最大值 | s 最小值 | t 最小值 | z ≈ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R 1/16 | 3.97 | 8 | 8.4 | 7.6 | 4 | 4.095 | 4.02 | 3 | 1.0 |
| R 1/8 | 3.97 | 8 | 8.4 | 7.6 | 5 | 5.095 | 5.02 | 3 | 1.0 |
| R 1/4 | 6.01 | 11 | 11.4 | 10.6 | 6 | 6.095 | 6.02 | 5 | 1.4 |
| R 3/8 | 6.35 | 12 | 12.4 | 11.6 | 8 | 8.115 | 8.025 | 5 | 1.4 |
| R 1/2 | 8.16 | 15 | 15.4 | 14.6 | 10 | 10.115 | 10.025 | 6.5 | 1.9 |
| R 3/4 | 9.53 | 17 | 17.4 | 16.6 | 14 | 14.142 | 14.032 | 8 | 1.9 |
| R 1 | 10.39 | 19 | 19.4 | 18.6 | 17 | 17.200 | 17.050 | 10 | 2.5 |
内六角锥形螺塞,遵循日本汽车行业标准JIS D 2101:2001(1B1 型)生产,属于汽车专用锥形螺纹密封螺塞,又称 1 种 B1 型内六角锥管螺塞、日系汽车油口堵头。产品头部为内六角孔,螺杆为55°/60° 锥形管螺纹(PT/NPT),采用冷镦 + 精密车削一体成型,专为汽车发动机、变速箱、底盘液压系统及相关设备的油道、水道、气路油口 / 放油孔 / 放气孔设计,通过锥形螺纹金属挤压实现密封,内六角结构适配标准内六角扳手,拆装便捷,是日系汽车及配套设备的核心密封紧固件。
一、产品特点
- 日系标准锥形螺纹,自密封强严格按 JIS D 2101 标准制造,1:16 锥度管螺纹(PT/NPT),旋紧时金属牙面紧密贴合,无需密封圈即可实现高压密封,耐压最高达 42MPa,防漏、耐高温、耐油腐蚀。
- 内六角孔设计,适配标准工具头部为标准内六角孔,可直接用普通内六角扳手拆装,受力均匀、不易打滑,适配狭小空间操作,适合汽车内部紧凑油口维护。
- 一体精密成型,强度高韧性好采用 JIS 标准冷镦钢材,一体锻造成型,无拼接缝隙,结构致密,抗冲击、抗震动,汽车行驶震动环境下不易松动、开裂。
- 规格精准,互换性强尺寸、螺纹精度严格遵循 JIS D 2101:2001 标准,同规格产品完全互换,适配日系丰田、本田、日产等车型及配套液压设备,备货替换便捷。
- 表面防腐,适配汽车工况表面经发黑、氧化或镀锌处理,防锈耐油,适配汽车发动机高温、油液浸泡、户外潮湿等恶劣工况,使用寿命长。
- 结构紧凑,不占空间整体短小精悍,旋入后头部外露少,不干涉汽车周边管路、零件,适配发动机、变速箱等狭小安装空间。
二、适用范围
- 汽车领域:日系汽车发动机油道、变速箱、差速器、底盘液压系统的油口封堵、放油 / 放气、油位检查;
- 液压设备:日系液压阀块、油泵、油缸、高压油路配套密封堵头;
- 通用机械:减速机、齿轮箱、轴承座油孔、观察孔、放油孔密封;
- 其他:空压机、压缩机、泵体等设备的气 / 液口封堵,适配日系标准接口设备。
三、产品优势
- 密封可靠,无老化风险锥形螺纹金属密封,耐高温、高压、耐油,无橡胶密封圈老化、破损隐患,比普通平垫圈密封更耐久,适配汽车长期使用工况。
- 拆装高效,维护成本低内六角适配标准扳手,无需专用工具,拆装快速,适合汽车定期放油、维护作业,降低维修时间与成本。
- 高压安全,防松抗振一体锻造 + 全牙啮合,抗震动、抗冲击,汽车行驶颠簸、高压油路脉冲环境下不易松动、崩脱,安全性高。
- 日系适配,兼容性强严格遵循 JIS D 2101:2001 标准,完美适配日系汽车及配套设备,替换原厂件无需改孔,兼容性强。
- 性价比高,批量稳定采用标准钢材与成熟冷镦工艺,批量生产质量稳定,价格适中,替代进口原厂件更经济,适合批量采购备货。