ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
| รุ่น / ข้อมูลจำเพาะ | 1/4" – 3" |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน |
| ขนาด | น้ำหนักบรรทุก (ตัน) |
มิติ |
น้ำหนัก 1 ชิ้น (ปอนด์) | ||||||||
| A | B | D | F | G | K | M | P | R | G-2150 | ||
| 1/4 | 1/2 | 0.47 | 0.31 | 0.25 | 0.62 | 0.91 | 1.59 | 0.97 | 1.56 | 0.25 | 0.13 |
| 5/16 | 3/4 | 0.53 | 0.38 | 0.31 | 0.75 | 1.07 | 1.91 | 1.15 | 1.82 | 0.31 | 0.23 |
| 3/8 | 1 | 0.66 | 0.44 | 0.38 | 0.92 | 1.28 | 2.31 | 1.42 | 2.17 | 0.38 | 0.33 |
| 7/16 | 1-1/2 | 0.75 | 0.5 | 0.44 | 1.06 | 1.48 | 2.67 | 1.63 | 2.51 | 0.44 | 0.49 |
| 1/2 | 2 | 0.81 | 0.64 | 0.5 | 1.18 | 1.66 | 3.03 | 1.81 | 2.8 | 0.5 | 0.75 |
| 5/8 | 3-1/4 | 1.06 | 0.77 | 0.63 | 1.5 | 2.04 | 3.76 | 2.32 | 3.56 | 0.63 | 1.47 |
| 3/4 | 4-3/4 | 1.25 | 0.89 | 0.75 | 1.81 | 2.4 | 4.53 | 2.75 | 4.15 | 0.81 | 2.52 |
| 7/8 | 6-1/2 | 1.44 | 1.02 | 0.88 | 2.1 | 2.86 | 5.33 | 3.2 | 4.82 | 0.97 | 3.85 |
| 1 | 8-1/2 | 1.69 | 1.15 | 1 | 2.38 | 3.24 | 5.94 | 3.69 | 5.39 | 1 | 5.55 |
| 1-1/8 | 9-1/2 | 1.81 | 1.25 | 1.13 | 2.68 | 3.61 | 6.78 | 4.07 | 5.9 | 1.25 | 7.6 |
| 1-1/4 | 12 | 2.03 | 1.4 | 1.25 | 3 | 3.97 | 7.5 | 4.53 | 6.69 | 1.38 | 10.81 |
| 1-3/8 | 13-1/2 | 2.25 | 1.53 | 1.38 | 3.31 | 4.43 | 8.28 | 5.01 | 7.21 | 1.5 | 13.75 |
| 1-1/2 | 17 | 2.38 | 1.66 | 1.5 | 3.62 | 4.87 | 9.05 | 5.38 | 7.73 | 1.62 | 18.5 |
| 1-3/4 | 25 | 2.88 | 2.04 | 1.75 | 4.19 | 5.82 | 10.97 | 6.38 | 9.33 | 2.12 | 31.4 |
| 2 | 35 | 3.25 | 2.3 | 2.1 | 5 | 6.82 | 12.74 | 7.25 | 10.41 | 2.36 | 46.75 |
| 2-1/2 | 55 | 4.12 | 2.8 | 2.63 | 5.68 | 8.07 | 14.85 | 9.38 | 13.58 | 2.63 | 85 |
| 3 | 85 | 5 | 3.25 | 3 | 6.5 | 8.56 | 16.87 | 11 | 15.13 | 3.5 |
124.25 |
คลิป G2150 — บทนำผลิตภัณฑ์
คลิป G2150 เป็นคลิปรูปโบว์ที่ออกแบบตามมาตรฐาน Crosby ของสหรัฐอเมริกา และสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 25854 ในระบบมาตรฐานจีน เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นมาตรฐาน และไม่ใช่ชิ้นส่วนนอกมาตรฐานที่ต้องสั่งทำแต่อย่างใด ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง (เหล็ก 45) หรือเหล็กกล้าผสมคุณภาพสูง (40Cr, 35CrMo) ที่ผ่านการตีขึ้นรูปทั้งชิ้นและการบำบัดความร้อน ใช้งานร่วมกับซ็อกเก็ตลิ่ม, โซ่ยก และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่คล้ายคลึง ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในงานยกของ, งานลากจูง และงานยึดตรึงทุกประเภท
I. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
การออกแบบรูปโบว์มาตรฐาน: ตัวคลิปมีรูปร่างเป็นรูป «Ω» ช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกอย่างสม่ำเสมอ และสามารถรองรับสายเคเบิลเหล็กหลายเส้นหรือสายรัดยกสังเคราะห์หลายเส้นได้พร้อมกัน มีความสามารถรับน้ำหนักด้านข้างที่ดีกว่าคลิปแบบตรง (แบบ D)
กระบวนการตีขึ้นรูปแบบรวม: ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวโดยการตีขึ้นรูปแบบร้อน โครงสร้างเส้นใยกระจายตามรูปร่างของชิ้นงาน ขจัดข้อบกพร่องจากการหล่อ และมีทั้งความแข็งแรงและความทนทานสูง
การจำแนกเกรดวัสดุที่ชัดเจน: สำหรับน้ำหนักบรรทุกปกติใช้เหล็ก 45 ที่ผ่านการอบปกติ สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงใช้เหล็ก 40Cr หรือ 35CrMo ที่ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัว มีการจับคู่ประสิทธิภาพที่ชัดเจน
การเชื่อมต่อถาวรระหว่างพินกับตัวคลิป: โดยทั่วไปมีน็อตและพินแยก (Split Pin) ติดตั้งมาให้ โครงสร้างเรียบง่าย ไม่หลุดง่ายจากการสั่นสะเทือน มีความปลอดภัยสูง
II. ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ความสามารถในการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนมาตรฐานสูงมาก: ใช้ได้ทั่วโลก — เพียงระบุรุ่นมาตรฐานเช่น «G2150 3/4» ก็สามารถจัดส่งได้อย่างแม่นยำในทุกที่ของโลก โดยไม่ต้องวัดหรือสั่งทำเป็นพิเศษ
ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยสูง: ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยในการออกแบบมักถึง 4 เท่า, 5 เท่า หรือแม้แต่ 6 เท่าของแรงดึงขาด เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานการยกของของแต่ละประเทศ
การติดตามย้อนกลับที่รับประกันได้: น้ำหนักบรรทุก (ตัน), เกรด และหมายเลขชุดการผลิตถูกตีขึ้นรูปอย่างถาวรบนตัวคลิป สอดคล้องกับข้อกำหนดการตรวจสอบระบบคุณภาพ ป้องกันการปนเปื้อนจากแหล่งกำเนิด
ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำ: ทนต่อการสึกหรอและความเหนื่อยล้า เมื่อใช้อย่างถูกต้องมีอายุการใช้งานใกล้เคียงกับอุปกรณ์ ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย
III. ขอบเขตการใช้งาน
งานยกของในโครงการก่อสร้าง: การเชื่อมต่อระหว่างตะข้อยกและวัตถุบนรถเครนและเครนตีนตะขาบ
ท่าเรือและเรือ: การยึดตรึงตู้คอนเทนเนอร์, การล็อกฝาช่องเก็บสินค้า, การเชื่อมต่อโซ่สมอ
เหมืองแร่และอุปกรณ์หนัก: การพลิก, ยก และเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนขนาดใหญ่
พลังงานลมและโครงสร้างเหล็ก: การติดตั้งโมดูลหนัก เช่น หอคอยกังหันลม และส่วนสะพาน
การช่วยเหลือยานพาหนะ: การลากจูงรถออฟโรดด้วยวินช์ และจุดเชื่อมต่อสำหรับการช่วยเหลือเมื่อรถติด