ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
| รุ่น / ข้อมูลจำเพาะ | เหล็กคาร์บอน |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน |
| ข้อมูลจำเพาะเกลียว d |
M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | |
| P | ระยะ ช. | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.75 | 2.00 | 2.50 |
| b | L≤125 | 18 | 22 | 26 | 30 | 38 | 46 |
| 125<L≤200 | / | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 | |
| dk | สูงสุด | 11.05 | 14.55 | 17.55 | 21.65 | 28.65 | 36.80 |
| ต่ำสุด | 9.95 | 13.45 | 16.45 | 20.35 | 27.35 | 35.20 | |
| k | สูงสุด | 6.10 | 7.25 | 8.45 | 11.05 | 13.05 | 15.05 |
| ต่ำสุด | 5.3 | 6.35 | 7.55 | 9.95 | 11.95 | 13.95 | |
| s | สูงสุด | 6.36 | 8.36 | 10.36 | 12.43 | 16.43 | 20.52 |
| ต่ำสุด | 5.84 | 7.80 | 9.80 | 11.76 | 15.76 | 19.72 | |
| x | สูงสุด | 2.5 | 3.2 | 3.8 | 4.2 | 5 | 6.3 |
| น้ำหนัก/1000 ชิ้น (เหล็ก) ≈ กก. | - | - | - | - | - | - | |
| ความยาวเกลียว (b) | - | - | - | - | - | - | |
สกรูหัวจมคอสี่เหลี่ยม — คำแนะนำผลิตภัณฑ์
สกรูหัวจมคอสี่เหลี่ยมคือชิ้นส่วนยึดติดพิเศษที่มีคอสี่เหลี่ยมยื่นออกมาด้านใต้หัว และหัวมีลักษณะจม ผลิตตามมาตรฐาน GB/T 10 (มาตรฐานแห่งชาติจีน) DIN 605 (มาตรฐานเยอรมัน) และ ISO 2342 (มาตรฐานสากล) ผลิตจากเหล็กคาร์บอน เหล็กอัลลอยด์ หรือเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม เมื่อติดตั้ง คอสี่เหลี่ยมจะฝังเข้าไปในรูสี่เหลี่ยมหรือร่องที่เจาะเตรียมไว้ล่วงหน้าบนชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ซึ่งสามารถป้องกันการหมุนของสกรูขณะขันได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากยึดติดแล้ว พื้นผิวหัวจะเรียบเสมอไม่มีส่วนยื่น ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างไม้ การผลิตเฟอร์นิเจอร์ ตัวถังรถยนต์ เครื่องจักรกลการเกษตร และฮาร์ดแวร์ก่อสร้าง — ในบริเวณการเชื่อมต่อที่ต้องการรักษาพื้นผิวให้เรียบและป้องกันการหมุน
I. คุณลักษณะผลิตภัณฑ์
โครงสร้างหัวจม: หัวมีลักษณะกรวยจม เมื่อติดตั้งแล้วจะเสมอกับพื้นผิวชิ้นงานหรือต่ำกว่าเล็กน้อย ป้องกันการเกาะติด มีรูปลักษณ์เรียบ โดยเฉพาะเหมาะสำหรับชิ้นส่วนเคลื่อนที่หรือสถานที่ที่ต้องการคลุมด้วยฝาปิดตกแต่ง
ฟังก์ชันป้องกันการหมุนของคอสี่เหลี่ยม: คอเป็นรูปสี่เหลี่ยม เมื่อประกอบจะเข้าไปในรูสี่เหลี่ยมหรือร่องสี่เหลี่ยมของชิ้นงาน เมื่อขันน็อต เพลาจะไม่หมุนตาม หนึ่งคนสามารถทำการขันด้านเดียวให้เสร็จได้ ซึ่งทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นมาก
ขนาดมาตรฐาน: ตรงตามมาตรฐาน GB/T 10 DIN 605 อย่างสมบูรณ์ โดยมีการกำหนดความคลาดเคลื่อนของเกลียว มุมหัวจม และความกว้างคอสี่เหลี่ยมอย่างเข้มงวด มีความเข้ากันได้สูง เปลี่ยนได้สะดวก
เกรดวัสดุชัดเจน: สามารถให้เหล็กคาร์บอน (เกรด 4.8, 5.6) เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (8.8, 10.9) และเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม (A2 / A4) หลายวัสดุ เพื่อตอบสนองความต้องการความแข็งแรงต่างกัน ตั้งแต่โครงสร้างไม้ทั่วไปถึงเครื่องจักรหนัก
การเคลือบผิวหลากหลาย: โดยทั่วไปสามารถทำการเคลือบผิว เช่น สีดำออกไซด์ ชุบสังกะสี ชุบสังกะสีจุ่มร้อน Dacromet เป็นต้น ส่วนเหล็กกล้าไม่เป็นสนิมสามารถทำเป็นสีธรรมชาติหรือพาสซิเวชัน เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมในร่ม กลางแจ้ง ชื้น และกรด-ด่าง
II. ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ป้องกันการหมุนอย่างสมบูรณ์ การติดตั้งมีประสิทธิภาพ: การประกบระหว่างคอสี่เหลี่ยมและรูชิ้นงาน แก้ปัญหา “การหมุนตามแกน” จากรากฐาน เมื่อติดตั้งหน้างานต้องใช้เพียงประแจเดียวดำเนินการด้านน็อต ประหยัดเวลาและแรงงาน โดยเฉพาะเหมาะกับพื้นที่ปิดหรือพื้นที่สูงที่ยากต่อการทำงานสองด้านพร้อมกัน
พื้นผิวเรียบสวยงาม: การออกแบบหัวจมทำให้หัวสกรูไม่ยื่นออกเหนือพื้นผิวชิ้นงาน ทั้งรับประกันความปลอดภัย และตอบสนองความต้องการด้านรูปลักษณ์ของเฟอร์นิเจอร์ ตู้รถ พื้น ต่อมาสามารถทาสีหรือติดฝาปิดตกแต่งได้ง่าย
การเชื่อมต่อน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานยาวนาน: แรงเฉือนที่คอสี่เหลี่ยมรับไว้ถูกกระจายโดยระนาบคอทั้งหมด ยากที่จะเสียรูปหรือหลุดลุ่ย; รวมกับความทนการกัดกร่อนของเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสีหรือวัสดุเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนและสภาพอากาศ ยังคงรักษาผลเชื่อมติดเสถียรยาวนาน
ความเข้ากันได้หลายมาตรฐาน: เข้ากันได้พร้อมกันทั้งมาตรฐานแห่งชาติ เยอรมัน และสากล ไม่ว่าจะเป็นโครงการวิศวกรรมในประเทศหรืออุปกรณ์ส่งออก ต่างจับคู่ได้ง่าย ลดแรงกดดันในการจัดซื้อและสต็อก
ประหยัดเศรษฐกิจและมีประสิทธิภาพ: รุ่นเหล็กคาร์บอนทั่วไปมีต้นทุนต่ำกว่าสกรูประกอบกับวอร์ชเชอร์ขนาดเดียวกันมาก และผลป้องกันการหมุนโดยตรงกว่า ในการผลิตเฟอร์นิเจอร์และประกอบยานพาหนะแบบมวลรวมสามารถประหยัดเวลาแรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
III. ขอบเขตการใช้งาน
โครงสร้างไม้และเฟอร์นิเจอร์: ในการเชื่อมต่อโต๊ะเก้าอี้ไม้แท้ โครงเตียง พาเลทไม้ คานและเสาเรือนไม้ คอสี่เหลี่ยมจมลงในรูสี่เหลี่ยมที่เจาะเตรียมไว้ หัวเรียบไม่โผล่ เมื่อยึดติดแล้วไม่บาดมือ ไม่เกาะเสื้อผ้า
รถยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร: โครงสร้างตัวถังรถ แผ่นพื้นตู้รถ บังโคลน แผงเหยียบเท้า และส่วนอื่นๆ ต้องทนการสั่นสะเทือนและรักษาพื้นผิวเรียบ การขันด้านเดียวเหมาะมากสำหรับการประกอบสายพานการผลิต
การก่อสร้างและฮาร์ดแวร์: ที่ยึดระบบควบคุมการเข้า-ออก ฐานราวจับ ที่คลุมรอยต่อขยายตัว ชิ้นส่วนเชื่อมต่อราวกั้น — สถานที่ที่ต้องการให้หัวสกรูไม่เด่น ไม่สะดุดเท้า
ทางรถไฟและสาธารณูปโภค: แผ่นกดราง แผ่นยึดอุปกรณ์สัญญาณ — ใช้คุณสมบัติป้องกันการหมุนของคอสี่เหลี่ยมและพื้นผิวเรียบของหัวจม ป้องกันการหลุดลุ่ยจากการสั่นสะเทือนหรือหัวโผล่สร้างอันตราย
เครื่องมือและอุปกรณ์: โครงรถ ฝาครอบใบมีด และการประกอบแผ่นป้องกันของอุปกรณ์พลังงานกลางแจ้ง เช่น เครื่องตัดหญ้า เครื่องปั่นหิมะ รถพ่วง — มักใช้สกรูหัวจมคอสี่เหลี่ยมชุบสังกะสีหรือเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม