Especificações do produto
| Material | Aço carbono |
Introdução do produto
O ferro chato galvanizado a quente (comumente chamado no setor de barra chata de aço galvanizada a quente) é um produto de aço com seção retangular cuja superfície passou por galvanização por imersão a quente. Normalmente utiliza aço de baixo carbono Q235B como material base, com espessuras comuns de 3 mm a 20 mm, larguras de 20 mm a 300 mm e comprimentos geralmente padronizados em 6 metros. O ferro chato é imerso em zinco fundido a aproximadamente 450 °C, formando na superfície uma camada de liga zinco-ferro e uma camada de zinco puro, proporcionando excelente capacidade anticorrosiva.
I. Características do produto
Ligação metalúrgica por galvanização a quente: a camada de zinco forma uma ligação metalúrgica de liga com o substrato de aço, com aderência firme e baixa tendência a descascamento durante transporte e instalação.
Espessura da camada de zinco classificada conforme norma: de acordo com a GB/T 13912-2020, a espessura da camada de zinco está vinculada à espessura do substrato; quanto mais espesso o substrato, maior a exigência para a camada de zinco. Em aplicações de proteção contra raios e aterramento, geralmente exige-se espessura da camada de zinco ≥65 μm; em ambientes altamente corrosivos, recomenda-se ≥85 μm.
Ampla cobertura de especificações: as especificações comuns vão de 30×3 mm a 60×6 mm, e dimensões mais largas ou mais espessas podem ser personalizadas conforme necessidade, atendendo a diferentes requisitos de carga e instalação.
Qualidade superficial controlável: os produtos conformes devem apresentar superfície cinza-prateada ou com flores de zinco, sem defeitos como falhas de revestimento, descascamento, bolhas ou escorrimento, e a camada de zinco deve aderir firmemente ao substrato.
Opção de furação: alguns produtos saem de fábrica com furos de instalação de φ8–φ12 mm pré-perfurados em espaçamentos usuais, eliminando a etapa de furação no local e evitando danos à camada de zinco causados pela furação.
II. Vantagens do produto
Anticorrosão de longa duração e longo ciclo sem manutenção: em ambiente atmosférico geral, a camada antiferrugem galvanizada a quente pode durar de 30 a 50 anos; em áreas urbanas ou próximas ao mar, também pode permanecer de 15 a 20 anos sem reparos. O ensaio de névoa salina neutra pode atingir 1000 horas sem ferrugem vermelha, e a vida útil do sistema de aterramento pode chegar a 25–30 anos.
Combina capacidade de carga e resistência à deformação: o substrato Q235 tem resistência à tração ≥375 MPa e bom desempenho à flexão, não sendo propenso a ruptura ou deformação em cenários de suporte de carga, impacto externo ou recalque do solo.
Instalação flexível, soldável e conectável por parafusos: o ferro chato pode ser soldado ou conectado por parafusos através de furos pré-perfurados ou perfurados no local. A soldagem danifica localmente a camada de zinco; após a soldagem, deve-se limpar prontamente a escória e reaplicar tinta antiferrugem.
As denominações “barra chata de aço/ferro chato” são de uso geral e a barreira de compra é baixa: na prática do setor, a barra chata de aço galvanizada a quente e o ferro chato galvanizado a quente referem-se ao mesmo produto, havendo apenas diferenças de hábito de nomenclatura; na compra, basta considerar especificação, material e requisitos da camada de zinco.
III. Âmbito de aplicação
Obras de proteção contra raios e aterramento: faixas para-raios em coberturas de edificações, malhas para-raios em platibandas, condutores de descida em poços de elevador, eletrodos horizontais de aterramento em subestações, malhas de aterramento combinadas de estações-base de comunicação etc.; é uma das aplicações mais centrais do ferro chato galvanizado a quente.
Torres de energia e telecomunicações: estruturas metálicas auxiliares e conexões de aterramento de torres de transmissão de energia e torres de telecomunicações.
Construção civil e estruturas metálicas: componentes de treliças de telhado, escadas rolantes, apoios de estruturas metálicas, conexões de fundação de suportes fotovoltaicos etc.
Proteção ferroviária e rodoviária: componentes metálicos e elementos de conexão em instalações de proteção ferroviária e rodoviária.
Fabricação geral: ferros para cintas/aros, ferramentas, peças mecânicas etc.