Maersk、北欧・バルト海地域の内陸配送サーチャージを改定、10月28日から適用

Maerskは10月27日、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド、リトアニア、ラトビア、エストニアの対象となるStore Door (SD)輸送について、緊急内陸燃料・エネルギーサーチャージの国別料率を公表しました。価格計算日(PCD)が2026年10月28日以降の対象輸送に適用されます。^[1]

中国から締結部品を調達し、これらの国でMaerskの戸口配送を利用する買い手は、港に到着した後の内陸区間にも注意が必要です。海上運賃と現地配送費にはそれぞれ適用条件があるため、全区間の費用を比較する際は各区間の範囲を明確にします。

7か国で異なる公表料率

Maerskは、この一時的な費用を燃料供給の混乱と燃料費の上昇に関連付けています。現在のノルウェーの料率は0%で、ほかの6か国は5%から20%です。

適用範囲と価格計算日を併せて確認

告知の対象は、記載された国の該当SD内陸輸送です。10月28日は告知におけるPCDの適用基準であり、発注日、貨物準備完了日、輸送価格の計算日は区別して理解する必要があります。

電動トラックと鉄道による輸送は、現在この費用の対象外です。Maerskは、変更があれば料率を週単位で更新する可能性があるとしています。後続の出荷では、日付と輸送方式に対応する条件を再確認します。

WH Fastenerの見解：戸口配送の見積もりでは内陸区間を明確に

WH Fastenerは、この告知で買い手にとって実務上重要なのは納入範囲だと考えます。顧客倉庫まで届ける条件であれば、仕向港から納入先までを誰が手配し、どの方式で輸送し、現地費用が見積もりに含まれるかを明確にする必要があります。

納入の終点が異なれば、見積もりに含まれる内容も異なります。港渡しと戸口配送は同じ海上区間を使っていても、内陸サービスが異なる場合があります。納入先住所と輸送範囲を明示することで、当該費用が今回の貨物に適用されるかを判断し、国別の料率を注文全体に当てはめる誤解を防げます。

WH Fastenerへのお問い合わせでは、仕向港、最終納入先、ご希望の引渡し方法もお知らせください。製品要件と輸送範囲を併せてご相談いただけます。