Maersk menyesuaikan biaya tambahan darat Nordik dan Baltik mulai 28 Oktober
Beranda / Berita / Berita industri / Maersk menyesuaikan biaya tambahan darat Nordik dan Baltik mulai 28 Oktober

Maersk menyesuaikan biaya tambahan darat Nordik dan Baltik mulai 28 Oktober

Maersk menyesuaikan biaya tambahan darat Nordik dan Baltik mulai 28 Oktober

Pada 27 Oktober, Maersk mengumumkan biaya tambahan darurat bahan bakar dan energi untuk pengangkutan darat Store Door (SD) yang tercakup di Denmark, Swedia, Norwegia, Finlandia, Lituania, Latvia, dan Estonia. Tarif yang dicantumkan berlaku untuk pengangkutan dengan tanggal penghitungan harga (PCD)28 Oktober 2026 atau setelahnya.[1]

Pembeli pengikat dari Tiongkok yang memakai layanan pengiriman ke pintu Maersk di negara-negara tersebut perlu memperhatikan ruas darat setelah barang tiba di pelabuhan. Angkutan laut dan pengiriman lokal memiliki ketentuan biaya masing-masing; perbandingan biaya menyeluruh perlu dimulai dengan memperjelas batas kedua bagian itu.

Tujuh negara dengan tarif yang berbeda

Maersk mengaitkan biaya sementara ini dengan gangguan pasokan bahan bakar dan kenaikan biayanya. Norwegia saat ini tercantum 0%, sedangkan enam negara lainnya berkisar 5% hingga 20%.

Biaya tambahan untuk angkutan darat SD yang tercakupPCD mulai 28 Oktober 2026 · tarif pada pemberitahuan Maersk 27 Oktober
Negara Tarif tercantum
Denmark 14%
Swedia 13%
Norwegia 0%
Finlandia 7%
Lituania 5%
Latvia 15%
Estonia 20%

Persentase ini merupakan tarif biaya tambahan tertentu, bukan kenaikan nilai barang atau seluruh biaya pengangkutan. Dasar penghitungan dan jumlah aktual perlu dikonfirmasi kepada pengangkut sesuai penawaran kiriman.

Konfirmasikan cakupan bersama tanggal penghitungan harga

Pemberitahuan berlaku untuk angkutan darat SD terkait di negara-negara yang disebutkan.28 Oktober adalah batas PCD dalam pemberitahuan; tanggal pemesanan, kesiapan barang, dan penghitungan harga angkutan harus dipahami secara terpisah.

Layanan truk listrik dan kereta api saat ini tidak terdampak biaya tambahan ini. Maersk menyatakan persentase dapat diperbarui setiap minggu jika ada perubahan. Untuk pengiriman berikutnya, periksa kembali ketentuan menurut tanggal dan moda angkutan.

Pandangan WH Fastener: perjelas ruas darat dalam penawaran pengiriman ke pintu

WH Fastener menilai bahwa hal praktis bagi pembeli adalah cakupan penyerahan. Jika barang harus sampai ke gudang pelanggan, perlu diperjelas siapa yang mengatur ruas dari pelabuhan tujuan ke alamat penerima, moda yang digunakan, dan apakah biaya lokal sudah termasuk dalam penawaran.

Titik akhir penyerahan yang berbeda berarti isi penawaran yang berbeda. Pengiriman ke pelabuhan dan ke pintu dapat memakai ruas laut yang sama, tetapi mencakup layanan darat yang berbeda. Alamat penerimaan dan cakupan angkutan yang jelas membantu menentukan apakah biaya tersebut berlaku bagi kiriman ini, tanpa menerapkan persentase suatu negara pada keseluruhan pesanan.

Saat menghubungi WH Fastener, sertakan pelabuhan tujuan, lokasi penerimaan akhir, dan cara penyerahan yang diinginkan agar kebutuhan produk serta cakupan angkutan dapat dibahas bersama.

Sumber pemberitahuan

  1. Maersk: Emergency Inland Fuel/Energy surchargeDiterbitkan 27 Oktober 2026; mencantumkan tarif untuk PCD mulai 28 Oktober dan kemungkinan perubahan berikutnya. Bagian WH Fastener merupakan analisis editorial.
Maersk menyesuaikan biaya musim puncak dari Tiongkok ke tujuan Afrika mulai 9 November
Jaringan pasokan pengikat Yongnian: dari spesialisasi hingga konsolidasi pengiriman

Berita industri