Pada 26 Oktober 2026, Maersk menerbitkan dua pemberitahuan penyesuaian biaya tambahan musim puncak (PSS) untuk kargo dari Tiongkok dan Hong Kong, Tiongkok, ke Kenya, Dar es Salaam di Tanzania, Afrika Selatan, dan Mauritius. Tarif yang disesuaikan berlaku mulai 9 November hingga pemberitahuan selanjutnya.[1][2]
Pembeli baut, mur, dan pengencang lain dari Tiongkok untuk tujuan tersebut perlu memperhitungkan biaya tambahan ini saat merencanakan pengiriman November. Tujuan, ukuran kontainer, dan tanggal perhitungan harga yang berlaku memengaruhi perhitungan biaya transportasi setiap pengiriman.
Empat tujuan dengan perbedaan tarif kontainer 20 kaki
Kedua pemberitahuan menetapkan PSS sebesar USD 2.000 per kontainer 40 kaki. Untuk kontainer 20 kaki, tarifnya USD 1.000 ke Kenya, Afrika Selatan, dan Mauritius, serta USD 1.200 ke Dar es Salaam.
Cocokkan tanggal berlaku dengan ketentuan pemesanan
Maersk membedakan ketentuan berdasarkan jenis pemesanan. Pemesanan non-SPOT menggunakan tanggal perhitungan harga (PCD), yang ditentukan menurut ketentuan transportasi terkait dalam pemberitahuan.[1]
Untuk pemesanan SPOT, pemberitahuan secara terpisah menyebut tanggal konfirmasi pemesanan atau perkiraan keberangkatan kapal pertama saat konfirmasi. Karena itu, tanggal 9 November perlu dibaca bersama catatan pemesanan terkait, dengan penerapan sesuai ketentuan pemesanan dari perusahaan pelayaran.[2]
Penagihan di tempat asal dan ketentuan pembayaran
Kedua pemberitahuan menyatakan biaya ditagih di tempat asal, kecuali ketentuan pembayaran lain telah dipilih. Pihak yang akhirnya menanggung biaya bergantung pada kesepakatan antara pembeli, penjual, dan pihak transportasi.
Analisis WH Fastener: biaya per kontainer dan muatan aktual
Menurut WH Fastener, dampak penyesuaian ini pada pembelian pengencang terutama terlihat pada pembagian biaya transportasi untuk setiap pesanan. PSS dikenakan per kontainer. Biaya yang sama menghasilkan beban per ton atau per buah yang berbeda jika muatannya berbeda. Karena itu, penilaian biaya baut dan mur hingga tiba di tujuan harus mempertimbangkan rencana pemuatan aktual; nilai PSS per kontainer tidak dapat langsung dianggap sebagai kenaikan harga produk.
Pilihan kontainer juga penting. Untuk Kenya, Afrika Selatan, dan Mauritius, PSS kontainer 40 kaki adalah dua kali tarif 20 kaki. Namun, saat membandingkan kontainer kering yang umum digunakan, kapasitas muatan 40 kaki tidak dapat begitu saja diasumsikan dua kali kapasitas 20 kaki. Pada pesanan pengencang yang terutama dibatasi berat, bobot barang, dimensi kemasan, dan batas pemuatan aktual bersama-sama memengaruhi pilihan kontainer. Perbandingan biaya harus menggunakan muatan yang dapat direalisasikan, dengan memastikan kapasitas kontainer yang akan dipakai.[3]
Karena itu, WH Fastener lebih menekankan perbandingan biaya hingga tujuan dengan kondisi transportasi yang sama. Meski harga satuan produk sama, biaya akhir dapat berbeda karena PSS sudah termasuk atau belum, serta tanggal perhitungan harga yang diterapkan. Kejelasan kondisi tersebut membantu menunjukkan bagian pesanan yang benar-benar terpengaruh oleh penyesuaian ini.
Saat menghubungi WH Fastener, sertakan pelabuhan tujuan dan perkiraan waktu pengiriman agar pengaturan transportasi dapat dipertimbangkan bersama kebutuhan produk.
