产品规格参数
| 规格型号 | M3.2-M6.4 |
| 材质 | 碳钢 |
| 公称直径 d |
3.2 | 4 | 4.8 | 6.4 | |
| d | 最大值 | 3.28 | 4.08 | 4.88 | 6.48 |
| 最小值 | 3.05 | 3.85 | 4.65 | 6.25 | |
| dk | 最大值 | 6.7 | 8.4 | 10.1 | 6.25 |
| 最小值 | 5.8 | 6.9 | 8.3 | 13.4 | |
| k | 最大值 | 1.3 | 1.7 | 2 | 2.7 |
| d1 | 最大值 | 2 | 2.35 | 2.95 | 3.9 |
| L1 | 最小值 | 25 | 25 | 27 | 27 |
| 剪切载荷/N(min) | 1150 | 1700 | 2400 | 3600 | |
| 拉力载荷/N(min) | 1300 | 1550 | 2800 | 4000 | |
| 钉芯断裂载荷/N(max) | 4000 | 5700 | 7500 | 10500 | |
| 推荐的铆接范围 | - | - | - | - | |
| 千件钢制重≈kg | - | - | - | - | |
产品简介
本产品为 封闭型平圆头抽芯铆钉,性能等级为 30级(钢制)。按照 GB/T 12615.1 或 ISO 15973 标准制造。它由带封闭尾端的圆头铆体和一根钢制钉芯组成,安装时使用拉铆枪从单侧操作,钉芯被拉断后,铆体尾部膨胀形成盲端锁紧,实现高强度、高密封性的紧固连接。常用材质为钉体 10钢(镀锌),钉芯 45钢(发黑/磷化)。
一、产品特点
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全封闭结构:铆体尾部为全封闭盲端(区别于开口型的通孔),完全堵塞了气体和液体的泄漏通道。
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平圆头设计:钉头为低矮的圆柱平顶造型,安装后贴合面平整美观,凸出工件表面高度很低,不钩挂线缆杂物。
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30级碳钢组合:钉体选用优质低碳钢,塑性好便于膨胀成形;钉芯选用中碳钢,经热处理后强度高,确保断裂瞬间产生的锁紧力足以拉紧工件。
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单面高效安装:只需从工件的一侧操作拉铆枪即可完成紧固,适用于无法触及背面的盲孔或管材内部连接。
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表面防腐处理:铆体通常进行镀锌处理(白锌或彩锌),具有一定的耐腐蚀能力。
二、产品优势
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完全防泄漏:相比开口型铆钉,其封闭型设计可以做到 100% 防水、防尘、防气漏,无需额外涂密封胶。
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高强度高抗剪:30级的碳钢组合赋予其远高于铝制铆钉的剪切强度和夹紧力,能承受较大的结构动态载荷。
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断口内部锁定:拉断后的剩余钉芯断口被紧紧锁在封闭的铆体内,不会飞出伤人,也不会在设备内部残留金属碎屑,特别适合精密电气设备内部安装。
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抗振防松:铆体膨胀后紧密填充孔壁,属于永久性机械锁紧,对高频振动的抵抗能力远超普通螺丝螺母。
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安装一致性好:使用工具设定拉力,不受操作人员个人力气影响,每个铆钉的锁紧力都均匀一致,质量标准化。
三、适用范围
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汽车与车身制造:汽车蒙皮、后视镜支架、门锁加强件、保险杠支架。尤其用于需要防水防尘的轮罩内衬、流水槽等部位。
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集装箱与箱体:货运集装箱壁板、冷藏车厢、工业机柜底板的防水铆接,确保雨水不通过铆钉孔渗入。
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暖通与空调:风管与法兰的连接、空气处理机组外壳、风机涡壳外壳的密封装配,防止漏风和冷量损失。
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新能源与电池包:电动汽车动力电池PACK外壳的密封紧固(结合密封圈使用),防止水汽侵入。
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一般钣金制造:任何对密封性有要求,且需要单侧快速自动化装配的金属薄板、型材连接场景。