产品规格参数
| 规格型号 | M5-M20 |
| 材质 | 碳钢 |
| 螺纹规格 D |
M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | (M14) | M16 | M20 | |
| P | 螺距 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 |
| c | 最小值 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3.0 |
| da | 最大值 | 5.75 | 6.75 | 8.75 | 10.80 | 13.00 | 15.10 | 17.30 | 21.60 |
| 最小值 | 5.00 | 6.00 | 8.00 | 10.00 | 12.00 | 14.00 | 16.00 | 20.00 | |
| dc | 最大值 | 11.8 | 14.2 | 17.9 | 21.8 | 26.0 | 29.9 | 24.5 | 42.8 |
| dw | 最小值 | 9.8 | 12.2 | 15.8 | 19.6 | 23.8 | 27.9 | 31.9 | 39.9 |
| e | 最小值 | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 16.64 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 32.95 |
| h | 最大值 | 7.1 | 9.1 | 11.1 | 13.5 | 16.1 | 18.2 | 20.3 | 24.8 |
| 最小值 | 6.52 | 8.52 | 10.4 | 12.8 | 15.4 | 16.9 | 19.0 | 22.7 | |
| m | 最小值 | 4.7 | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 11.57 | 13.3 | 15.3 | 18.7 |
| mw | 最小值 | 2.5 | 3.1 | 4.6 | 5.6 | 6.8 | 7.7 | 8.9 | 10.7 |
| s | 最大值 | 8 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 30 |
| 最小值 | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 14.73 | 17.73 | 20.67 | 23.67 | 29.16 | |
| r | 最大值 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.9 | 1.0 | 1.2 |
| 千件重(钢制)≈kg | 1.66 | 3.36 | 7 | 11.15 | 19.33 | 29.21 | 43.24 | 78.44 | |
产品简介
这是一种专为重载和高强度连接设计的有效力矩型防松螺母。与1型相比,其螺母高度更高,承载能力更强。它集成了一体式法兰面(替代平垫)和内置尼龙嵌件(替代弹垫等防松件)。螺栓拧入时,螺纹挤压尼龙圈产生强大的锁紧力矩,即使在剧烈冲击振动下也能牢牢锁紧。
一、产品特点
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2型高螺母设计:螺母高度显著高于1型,螺纹啮合长度更长,保证高强度连接需求,通常对应10级、12级。
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法兰面一体承压:底部加大法兰面,增大接触面积,分散压力,无需再放置平垫圈。
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尼龙嵌件锁紧:标准配PA66尼龙环,能产生稳定且可重复的有效力矩,防松可靠。
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耐温范围明确:PA66嵌件适用-50℃至+120℃,短时可耐更高温度,但锁紧性能会下降。
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淬火回火处理:螺母本体需经热处理,以达到10级或12级的高强度要求。
二、产品优势
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承载能力更强:2型结构使其保证载荷和抗拉强度远高于同规格1型螺母,适合更高预紧力。
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极致防松:在极端振动、交变载荷下表现稳健,是汽车底盘、发动机等核心部位的可靠选择。
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简化装配:一个零件集成紧固、防松、承压三重功能,减少零件数量,杜绝漏装弹垫、平垫。
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保护工件表面:法兰面边缘光滑,不会像弹垫那样咬伤工件表面涂层或金属。
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标准化互换性:严格符合国标2型尺寸,可与相同标准螺母直接互换,方便维修更换。
三、适用范围
适用于对安全性和可靠性要求极高、承受剧烈振动的重载结构:
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商用车与工程机械:重卡底盘悬架、发动机悬置、轮毂、传动轴连接。
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轨道交通:转向架组件、车钩缓冲装置、轨旁关键设备。
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矿山与建筑机械:破碎机、振动筛、桩机等强冲击设备的结构紧固。
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风力发电:机舱内部高强度组件、变桨轴承连接。
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船舶与海洋工程:舱盖紧固、设备基座等对耐腐蚀和防松都有要求的部位。