产品规格参数
| 规格型号 | Φ2-Φ30 |
| 材质 | 碳钢 |
| 规格 | Φ2 | Φ2.5 | Φ3 | Φ3.5 | Φ4 | Φ5 | Φ6 | Φ7 | Φ8 | Φ10 | |
| d | 最大值 | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 7.76 | 8.76 | 10.93 |
| 最小值=公称 | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 10.5 | |
| dc | 最大值=公称 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 1.4 | 17 | 18 | 23 |
| 最小值 | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | 22.48 | |
| h | 最大值 | 0.45 | 0.55 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 1.95 | 2.2 | 2.7 |
| 最小值 | 0.35 | 0.45 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | 1 | 1.3 | 1.55 | 1.8 | 2.3 | |
| H | 最大值 | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 最小值 | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.7 | 2 | 2.24 | 2.8 | |
| 千件重(钢制)≈kg | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | 6.45 | |
| 规格 | Φ12 | Φ14 | Φ16 | Φ18 | Φ20 | Φ22 | Φ24 | Φ27 | Φ30 | |
| d | 最大值 | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 |
| 最小值=公称 | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 | |
| dc | 最大值=公称 | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| 最小值 | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 | |
| h | 最大值 | 3.3 | 3.8 | 4.3 | 5.1 | 5.6 | 6.1 | 6.6 | 7.5 | 8 |
| 最小值 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 3.9 | 4.4 | 4.9 | 5.4 | 5.5 | 6 | |
| H | 最大值 | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| 最小值 | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.3 | 8 | |
| 千件重(钢制)≈kg | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 | |
产品简介
锥形弹性垫圈是一种由弹簧钢制成的环形弹性紧固件，外形呈圆锥形盘状，属于紧固件标准体系的重要组成部分。其核心功能是通过弹性变形提供持续的轴向载荷，防止螺栓连接在振动、热膨胀或磨损等工况下松动，同时补偿因密封件压紧或零件蠕变导致的预紧力损失。国内主要执行 GB/T 956.3-2017 标准，并广泛兼容德标 DIN 6796 及汽车行业标准 QC/T 601 等。
一、产品特点
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锥形盘状结构：垫圈呈圆锥形，通过弹性变形产生持续载荷，能在狭小空间内承受高载荷。
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材质与硬度：常用弹簧钢（如65Mn、50CrV、60Si2Mn等）制造，硬度可达 420～490 HV 或 43～50 HRC。
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表面处理多样：可进行磷化、达克罗、镀锌、发黑等处理，适应不同防腐需求。
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规格范围：适用于 2mm～30mm 规格，主要与 8.8级和10.9级 中高强度螺栓配套使用。
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标准体系完善：国内标准包括 GB/T 956.3-2017（尺寸）、GB/T 94.4-2017（技术条件）等。
二、产品优势
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防松抗震效果优异：相比普通弹簧垫圈，锥形弹性垫圈的防松抗震效果更佳，能有效抵抗振动和冲击载荷。
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承载均匀、刚度可调：在承载均匀性和刚度变化方面具有优势，通过改变碟片组合方式可获得不同的弹簧特性。
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补偿预紧力损失：可补偿因零件磨损、蠕变、热膨胀、收缩及密封件压紧导致的预紧力松弛。
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高寿命与缓冲减震：具有高轴向载荷承受能力、较长的疲劳使用寿命和固有的阻尼作用，单位体积变形能大。
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制造成本低、安装方便：相比碟形弹簧，加工工艺更简单，无需车削处理即可满足要求，且安装便捷。
三、适用范围
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汽车与航空：汽车、航空等领域的静载荷工况，以及高铁动车防松紧固联接装备。
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电力与建筑：电力设备、建筑钢结构、机床等需要高载荷防松的连接部位。
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重型机械：工程机械、矿山设备等承受高负荷和振动的螺栓连接。
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通用工业：电子、医疗器械、防御系统等对防松和预紧力维持有要求的场景。
