Thông số sản phẩm
| Mẫu / quy cách | M6–M36 |
| Vật liệu | Thép carbon |
| Kích thước | Φ6 | Φ8 | Φ10 | Φ12 | (Φ14) | Φ16 | (Φ18) | Φ20 | (Φ22) | Φ24 | (Φ27) | Φ30 | (Φ33) | Φ36 | |
| d | Nhỏ nhất | 6.1 | 8.1 | 10.2 | 12.2 | 14.2 | 16.2 | 18.2 | 20.2 | 22.5 | 24.5 | 27.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
| Lớn nhất | 6.68 | 8.68 | 10.9 | 12.9 | 14.9 | 16.9 | 19.04 | 21.04 | 23.34 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.7 | 37.7 | |
| h | DN | 1.8 | 2.4 | 3 | 3.5 | 4.1 | 4.8 | 5.3 | 6 | 6.6 | 7.1 | 8 | 9 | 9.9 | 10.8 |
| Nhỏ nhất | 1.65 | 2.25 | 2.85 | 3.3 | 3.9 | 4.6 | 5.1 | 5.8 | 6.3 | 6.8 | 7.7 | 8.7 | 9.6 | 10.5 | |
| Lớn nhất | 1.95 | 2.55 | 3.15 | 3.7 | 4.3 | 5 | 5.5 | 6.2 | 6.9 | 7.4 | 8.3 | 9.3 | 10.2 | 11.1 | |
| n | DN | 2.6 | 3.2 | 3.8 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 5.8 | 6.4 | 7.2 | 7.5 | 8.5 | 9.3 | 10.2 | 11 |
| Nhỏ nhất | 2.45 | 3 | 3.6 | 4.1 | 4.6 | 5.1 | 5.6 | 6.1 | 6.9 | 7.2 | 8.2 | 9 | 9.9 | 10.7 | |
| Lớn nhất | 2.75 | 3.4 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.7 | 7.5 | 7.8 | 8.8 | 9.6 | 10.5 | 11.3 | |
| H | Nhỏ nhất | 3.6 | 4.8 | 6 | 7 | 8.2 | 9.6 | 10.6 | 12 | 13.2 | 14.2 | 16 | 18 | 19.8 | 21.6 |
| Lớn nhất | 4.5 | 6 | 7.5 | 8.75 | 10.25 | 12 | 13.25 | 15 | 16.5 | 17.75 | 20 | 22.5 | 24.75 | 27 | |
| TL/1000 cái | 0.971 | 2.07 | 3.8 | 5.92 | 8.9 | 13.01 | 17.55 | 24.29 | 33.57 | 40.54 | 58.24 | 79.2 | 104.9 | 134.1 | |
Vòng đệm lò xo nặng — Giới thiệu sản phẩm
Vòng đệm lò xo nặng là một vòng đệm bảo vệ lò xo có tiết diện dày hơn và khả năng chịu tải cao hơn, thường được sử dụng trong các mối ghép ren chịu tải nặng hoặc rung động lớn. So với vòng đệm lò xo tiêu chuẩn (GB/T 93), vòng đệm lò xo nặng có tiết diện dây dày hơn, đường kính ngoài và đường kính trong lớn hơn, lực đàn hồi phản hồi mạnh hơn và hiệu quả chống tự lỏng đáng tin cậy hơn. Tiêu chuẩn quốc gia phổ biến là GB/T 7244, cũng như các loại vòng đệm lò xo nặng tham chiếu DIN 127-B. Vật liệu thường là thép lò xo như 65Mn, 60Si2Mn, thép 70, được tôi và ram để đạt độ cứng thường dao động trong khoảng HRC 42–50. Các phương pháp xử lý bề mặt bao gồm đánh đen, phosphat hóa, mạ kẽm và dacromet nhằm đáp ứng yêu cầu chống ăn mòn thông thường.
I. Đặc điểm sản phẩm
- Tiết diện được tăng cường: So với vòng đệm lò xo tiêu chuẩn, vòng đệm lò xo nặng có tiết diện dây dày hơn và khả năng chịu tải lớn hơn.
- Lực đàn hồi phục hồi mạnh: Được chế tạo từ thép lò xo chất lượng cao, sau khi xử lý nhiệt có độ đàn hồi tuyệt vời và có thể duy trì lực kẹp lâu dài.
- Hiệu quả chống tự lỏng đáng tin cậy: Cấu trúc khe hở lệch tạo ra lực phản hồi dọc trục sau khi siết chặt, làm tăng ma sát giữa các cặp ren và ngăn chặn tự lỏng một cách hiệu quả.
- Độ bền và độ cứng cao: Độ cứng thường dao động trong khoảng HRC 42–50, có khả năng chịu được tải trước và tải va đập lớn.
- Kích thước tiêu chuẩn thống nhất: Phù hợp với GB/T 7244 hoặc các tiêu chuẩn nặng tương ứng, với kích thước được tiêu chuẩn hóa giúp dễ dàng lựa chọn và thay thế.
- Các phương pháp xử lý bề mặt tùy chọn: Đánh đen, phosphat hóa, mạ kẽm, dacromet, v.v., có thể thích ứng với các môi trường ăn mòn khác nhau.
II. Ưu điểm sản phẩm
- Phù hợp với điều kiện tải nặng: Dày hơn và bền hơn so với vòng đệm lò xo tiêu chuẩn, có khả năng chịu tải dọc trục và rung động lớn hơn.
- Hiệu suất chống tự lỏng vượt trội: Duy trì lực kẹp ổn định ngay cả trong điều kiện rung động và va đập mạnh, giảm nguy cơ tự lỏng của bu lông.
- Tuổi thọ sử dụng dài: Thép lò xo chất lượng cao kết hợp với quy trình xử lý nhiệt hợp lý mang lại khả năng chống mỏi tuyệt vời, giảm thiểu hư hỏng ngay cả khi sử dụng nhiều lần.
- Lắp đặt đơn giản: Giống như các vòng đệm lò xo thông thường, được lắp trực tiếp lên bu lông mà không cần dụng cụ đặc biệt.
- Tiết kiệm chi phí và thực dụng: Trong các tình huống yêu cầu chống tự lỏng cao nhưng việc sử dụng đai ốc khóa hoặc keo kết dính yếm khí không thực tế, vòng đệm lò xo nặng là lựa chọn có hiệu quả chi phí cao.
- Phạm vi ứng dụng rộng: Tương thích với bu lông lục giác, bu lông cạp và các phụ kiện khác, được sử dụng rộng rãi trong mọi lĩnh vực công nghiệp nặng.
III. Phạm vi ứng dụng
- Machinery nặng: Các điểm kết nối chịu tải nặng trong thiết bị khai thác mỏ, thiết bị luyện kim, thiết bị rèn dập và thiết bị nâng hạ.
- Thiết bị xây dựng: Các mối ghép trong khung gầm và các cấu kiện của máy đào, máy xúc và máy ủi chịu rung động mạnh.
- Xây dựng và cầu: Các mối ghép kết cấu thép, gối đỡ cầu, tháp truyền dẫn và các vị trí khác đòi hỏi chống tự lỏng độ tin cậy cao.
- Giao thông đường sắt: Các mối ghép trong phương tiện đường sắt, thiết bị ray, bộ phận tiếp điện chịu rung động lớn.
- Đóng tàu và công trình biển: Thiết bị tàu biển, cơ cấu boong và nắp hầm đòi hỏi cả chống tự lỏng và chống ăn mòn.
- Các trường hợp tải nặng và rung động khác: Ở bất kỳ nơi nào mà vòng đệm lò xo tiêu chuẩn không đáp ứng được yêu cầu chống tự lỏng và các phương pháp khóa phức tạp không khả thi, vòng đệm lò xo nặng là lựa chọn phù hợp.
