คอยล์ใส่เกลียวช่องยาว (จุกเกลียว) – บทนำผลิตภัณฑ์

คอยล์ใส่เกลียวช่องยาวเป็นบูชเกลียวที่มีเกลียวนอกแบบตั้งเกลียวเอง ในมาตรฐานเยอรมัน DIN 7965 ถูกนิยามว่าเป็น “จุกเกลียว” ลักษณ์ภายนอกเป็นทรงกระบอกกลวงที่มีทั้งเกลียวในและเกลียวนอก ปลายด้านบนเปิดช่องตรงไว้หนึ่งช่อง เมื่อติดตั้ง หัวที่มีช่องจะถูกขันเข้าในรูที่เจาะไว้แล้วโดยใช้อุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะทางหรือไขควง เกลียวนอกจะตั้งเกลียวตัวเองเข้ากับวัสดุฐาน สร้างการเชื่อมต่อแบบกลไกที่แน่นหนา ภายในสามารถขันบูลอน ปลั๊กหัวเทียน หรืออุปกรณ์ยึดอื่นๆ เข้าไปได้ สามารถซ่อมแซมเกลียวในที่เสียหายได้ หรือเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอของรูเกลียวในวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำ เช่น อะลูมิเนียมผสมและเหล็กหล่อได้อย่างมาก

หนึ่ง คุณลักษณะเด่นของผลิตภัณฑ์

เกลียวนอกแบบตั้งเกลียวเองในตัว: ไม่ต้องเจาะเกลียวล่วงหน้า ขันเข้ารูที่เจาะไว้แล้วโดยตรงก็สามารถตัดเกลียวที่เข้ากันได้ในขั้นตอนเดียว

ช่องตรงที่หัว: ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะทางหรือไขควงได้ ขั้นตอนการขันเรียบง่าย สามารถทำด้วยมือหรือลมอัดได้

เกลียวในและเกลียวนอกในตัวเดียว: เกลียวนอกล็อกตัวแน่นในวัสดุฐาน ขณะที่เกลียวในรองรับบูลอน มอบอินเตอร์เฟซเกลียวในมาตรฐานความแข็งแรงสูง

มีทั้งวัสดุเหล็กคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิม: วัสดุมาตรฐานคือเหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูงที่กลึงได้ง่าย (ผิวขึ้นสีดำหรือชุบสังกะสี) มีรุ่นย่อยเหล็กกล้าไร้สนิม 304/A2 และ 316/A4 สำหรับทนการกัดกร่อนด้วย

ข้อกำหนดเกลียวมาตรฐาน: เกลียวในเป็นเกลียวเมตริกหยาบมาตรฐาน (M) ส่วนเกลียวนอกเป็นเกลียวสเต็ปใหญ่ขึ้นที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการตั้งเกลียวเอง

สอง ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

ความสามารถในการซ่อมแซมสูง: รูเกลียวที่สึกหรอหรือเสียหายสามารถกู้คืนกลับเป็นขนาดเกลียวมาตรฐานเดิมได้โดยการเจาะขยายแล้วใส่คอยล์ ทำให้สามารถใช้บูลอนตัวเดิมต่อไปได้

เสริมความแข็งแรงให้วัสดุความแข็งแรงต่ำ: การใส่คอยล์เหล็กเข้าในวัสดุฐานที่อ่อน เช่น อะลูมิเนียม โลหะผสมสังกะสี หรือพลาสติก จะเพิ่มความแข็งแรงของการเชื่อมต่อแบบเกลียวและอายุการใช้งานทนทานต่อการสึกหรอได้หลายเท่า ทนต่อการถอดประกอบซ้ำได้

ติดตั้งรวดเร็วและประหยัด: หลังเจาะรูฐานแล้วขันคอยล์เข้าได้เลย ลดขั้นตอนที่ยุ่งยากของการใส่คอยล์แบบดั้งเดิม ติดตั้งได้ภายในไม่กี่วินาทีต่อชิ้น

ไม่มีแรงขยายตัว: ต่างจากคอยล์ขยายตัวบางประเภท คอยล์ตั้งเกลียวเองยึดตัวด้วยการสานกันของเกลียว ไม่สร้างแรงดันขยายออกไปยังวัสดุฐาน ปลอดภัยกว่าสำหรับชิ้นส่วนผนังบางหรือวัสดุที่แประу่าย

ทนความร้อนสูงและป้องกันการติดหนึบ: คอยล์เหล็กเหมาะสำหรับตำแหน่งที่มีอุณหภูมิสูง เช่น รูปลั๊กหัวเทียน สามารถป้องกันความเสี่ยงที่บูลอนจะติดหนึบกับฝาครอบสูบอะลูมิเนียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สาม ขอบเขตการใช้งาน

การซ่อมและดัดแปลงรถยนต์: ซ่อมรูเกลียวปลั๊กหัวเทียนในฝาครอบสูบอะลูมิเนียม เกลียววาล์ว รูเกลียวขับน้ำมันกากน้ำมันเครื่อง เป็นต้น

เครื่องจักรทั่วไปและเครื่องยนต์: ติดตั้งคอยล์ในเคสอะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อล่วงหน้า เพื่อยกระดับความทนทานของรูเกลียวที่สำคัญ เช่น เคสเกียร์ ข้อต่อแขนยึดอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์

แม่พิมพ์และอุปกรณ์จับยึด: สร้างจุดเกลียวความแข็งแรงสูงที่ถอดประกอบได้บ่อยบนแม่พิมพ์อะลูมิเนียม ไนลอน หรืออุปกรณ์จับยึดอะลูมิเนียมผสม

อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือแม่นยำ: ใส่ในเคสพลาสติกหรือโลหะผสมเบา เพื่อมอบเกลียวโลหะที่เชื่อถือได้สำหรับแผ่นปิดและขั้วต่อ

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้ากลไก: ซ่อมเกลียวที่สึกหรอจากการถอดประกอบซ้ำในปั๊มน้ำ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เคสปั๊ม/วาล์ว