น็อตปีกพลาสติก (41)

น็อต

/ สินค้า / น็อต / น็อตปีกพลาสติก (41)
น็อต

น็อตปีกพลาสติก (41)

YJT 3030

Wohe Fastener ตั้งอยู่ที่ Yongnian เมือง Handan ประเทศจีน ให้บริการฟาสเทนเนอร์ส่งออก พร้อมตรวจสอบสเปก บรรจุภัณฑ์ และการส่งมอบที่มั่นคง
✓
สต็อกมาตรฐาน ขนาดทั่วไปพร้อมตอบสนองรวดเร็ว
✓
ปรับแต่งได้ ตามแบบ ตัวอย่าง หรือข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์
✓
คัดเลือกทางเทคนิค รองรับมาตรฐาน เกรด วัสดุ และผิวชุบ
✓
ส่งมอบเป็นล็อต ประสานงานสำหรับคำสั่งซื้อซ้ำและโครงการ
ข้อมูลจำเพาะ
หมวดหมู่สินค้าน็อต
รหัสสินค้าWH-213634
วันที่เผยแพร่2026-10-08 03:38:07
แหล่งผลิตเขตหย่งเหนียน เมืองหานตาน มณฑลเหอเป่ย์ ประเทศจีน
Wohe Fastener

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

รุ่น / ข้อกำหนดM6–M12
วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน
ขนาดเกลียว
d
M6 M8 M10 M12
A 34.5 34.5 34.5 34.5
B 20 20 20 20

น็อตปีกพลาสติก (41) — คำแนะนำผลิตภัณฑ์

น็อตปีกพลาสติก (41) เป็นชิ้นส่วนยึดแบบผสมที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบรางเหล็กรูปตัวซี โครงสร้างหลักประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ แกนเกลียวโลหะและปีกพลาสติก แกนโลหะมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 ให้ความแข็งแรงในการเชื่อมต่อด้วยเกลียวที่เชื่อถือได้ ส่วนปีกพลาสติกห่อหุ้มด้านนอกของแกนโลหะ เป็นรูปคล้ายปีกผีเสื้อ สะดวกในการใช้งานด้วยมือเปล่า ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งโดยการวางบล็อกน็อตโลหะลงในร่องเหล็กรูปตัวซี ใช้ความยืดหยุ่นของปีกพลาสติกยึดไว้ชั่วคราวในราง เพื่อป้องกันไม่ให้น็อตหลุดหรือหมุนระหว่างการติดตั้ง จากนั้นสอดสลักเกลียวและขันให้แน่นเพื่อยึดให้เสร็จสมบูรณ์ “41” หมายถึงสามารถใช้กับเหล็กรูปตัวซีซีรีส์ 41 มม. (เช่น หน้าตัด 41×41 มม., 41×21 มม. เป็นต้น) ใช้กันอย่างแพร่หลายในขายึดโซลาร์เซลล์ ขายึดกันแผ่นดินไหว และงานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล

1. ลักษณะเด่นของผลิตภัณฑ์

  • โครงสร้างผสมระหว่างแกนโลหะและปีกพลาสติก: แกนเกลียวโลหะให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก ปีกพลาสติก (วัสดุที่พบบ่อยคือ PP โพลิโพรพิลีนหรือไนลอน PA) ให้ฉนวน ป้องกันรอยขีดข่วน และลดเสียงรบกวน พร้อมทั้งจับด้วยนิ้วได้สะดวก

  • เข้ากันได้กับเหล็กรูปตัวซีซีรีส์ 41: ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเหล็กรูปตัวซีที่มีความกว้างร่อง 41 มม. ด้านล่างของบล็อกน็อตมีโครงสร้างฟันเลื่อย เมื่อติดตั้งแล้วจะยึดกับขอบพับของรางเหล็กอย่างแน่นหนา มีฟังก์ชันป้องกันการลื่นและกันแผ่นดินไหว

  • ขนาดเกลียวครบถ้วน: ขนาดเกลียวที่พบบ่อยได้แก่ M6, M8, M10, M12 โดย M8 และ M10 ใช้บ่อยที่สุด สามารถจับคู่กับสลักเกลียวหรือแท่งเกลียวขนาดเดียวกันได้

  • วัสดุและการชุบผิวหลากหลาย: วัสดุแกนโลหะที่พบบ่อยคือเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 หรือ S235JR การชุบผิวสามารถเลือกได้ เช่น ชุบสังกะสีแบบไฟฟ้า ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ดาโครเมต (Dacromet) เป็นต้น เพื่อรองรับความต้องการป้องกันการกัดกร่อนที่แตกต่างกัน

  • การออกแบบช่วยกำหนดตำแหน่งด้วยสปริง: บางรุ่นมีโครงสร้างสปริง หลังจากวางบล็อกน็อตลงในร่อง สปริงจะดันผนังรางเพื่อรักษาตำแหน่ง ไม่ต้องใช้มือจับน็อตขณะติดตั้งสลักเกลียว

2. ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

  • ติดตั้งสะดวก ไม่ต้องใช้เครื่องมือช่วยกำหนดตำแหน่ง: ปีกพลาสติกและโครงสร้างสปริงทำให้น็อตกำหนดตำแหน่งเองในราง ช่างติดตั้งสามารถสอดและขันสลักเกลียวได้ด้วยมือเดียว เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างชัดเจน เหมาะเป็นพิเศษสำหรับงานบนที่สูงหรือพื้นที่แคบ

  • ป้องกันการลื่นและกันแผ่นดินไหวได้ดี: ฟันเลื่อยด้านล่างของบล็อกน็อตยึดกับขอบพับของเหล็กรูปตัวซี เกิดการล็อกเชิงกล ไม่คลายตัวง่ายภายใต้การสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับระบบขายึดกันแผ่นดินไหว (เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบกันแผ่นดินไหว GB 50981-2014) และขายึดโซลาร์เซลล์ที่ต้องการความเสถียรของการเชื่อมต่อสูง

  • ฉนวนและการปกป้องพื้นผิว: ปีกพลาสติกให้คุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้า พร้อมทั้งป้องกันไม่ให้บล็อกน็อตโลหะขูดชั้นชุบสังกะสีของเหล็กรูปตัวซีโดยตรง หรือบาดนิ้วช่างติดตั้ง

  • ทนต่อสภาพอากาศดี: ปีกพลาสติกใช้วัสดุไนลอนหรือ PP กันเสื่อมสภาพ สามารถรักษาสมรรถนะให้คงที่ในช่วงอุณหภูมิกลางแจ้ง -40°C ถึง 80°C ไม่เปราะแตกง่าย

  • ปรับตำแหน่งได้: บล็อกน็อตสามารถเลื่อนได้อย่างอิสระตามความยาวรางในร่องเหล็กรูปตัวซี เมื่อติดตั้งสามารถกำหนดตำแหน่งและยึดได้ทุกจุดตามต้องการ มีความยืดหยุ่นสูง

3. ขอบเขตการใช้งาน

  • ระบบขายึดโซลาร์เซลล์: ใช้เป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างบล็อกยึดแผงโซลาร์ (บล็อกกลาง, บล็อกขอบ) กับรางเหล็กรูปตัวซี เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ใช้บ่อยที่สุดในการติดตั้งขายึดโซลาร์เซลล์

  • ระบบขายึดกันแผ่นดินไหว: ใช้ในขายึดกันแผ่นดินไหวสำหรับงานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลของอาคาร เชื่อมต่อขายึดท่อ รางเคเบิล ท่อลม ฯลฯ กับวัสดุฐานเหล็กรูปตัวซี เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานการออกแบบกันแผ่นดินไหว

  • งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกลและงานอุโมงค์รวมท่อ: การเชื่อมต่อแบบยึดติดของระบบรางเหล็กรูปตัวซี เช่น ขายึดอุโมงค์รวมใต้ดิน ขายึดรางเคเบิล ขายึดและแขวนท่อ

  • การเชื่อมต่อรางเหล็กรูปตัวซีทั่วไป: เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมและงานก่อสร้างต่างๆ ที่ต้องการยึดอุปกรณ์หรือชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (เช่น ขายึดสามเหลี่ยม, ข้อต่อ 90°, ข้อต่อรูปตัว L ฯลฯ) ภายในร่องเหล็กรูปตัวซีซีรีส์ 41

สินค้า

ควรยืนยันตำแหน่งใช้งาน โหลด เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว ระยะเกลียว วัสดุ เกรดความแข็งแรง ผิวเคลือบ มาตรฐาน จำนวน และบรรจุภัณฑ์ หากมีแบบหรือชิ้นตัวอย่างจะช่วยตรวจสอบได้เร็วขึ้น

ชุบกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อน Dacromet และสแตนเลสเป็นตัวเลือกที่พบบ่อย ควรเลือกตามระดับการกัดกร่อน อายุการใช้งาน งบประมาณ และการบำรุงรักษา

โปรดส่งแบบหรือชิ้นตัวอย่าง วัสดุ ค่าความคลาดเคลื่อน เกรดความแข็งแรง ผิวเคลือบ จำนวน บรรจุภัณฑ์ และสภาพการใช้งาน

ต้องตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง ระยะเกลียว มาตรฐาน เกรดความแข็งแรง และแหวนรองให้ตรงกัน งานรับแรงสูงควรมีแผนป้องกันการคลายตัว

งานก่อสร้าง

สำหรับโครงสร้างเหล็ก ขายึด ชิ้นส่วนฝัง และติดตั้งหน้างาน

เครื่องจักร

สำหรับยึดอุปกรณ์ ชิ้นส่วนส่งกำลัง งานบำรุงรักษาและประกอบ

โครงสร้างพื้นฐาน

สำหรับสะพาน อุโมงค์ ราวกันตก ฐานรอง และงานกลางแจ้ง

ซ่อมบำรุงอุตสาหกรรม

สำหรับอะไหล่ เติมสต็อก และการจัดซื้อซ้ำ