ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
| รุ่น / ข้อมูลจำเพาะ | M16–M72 |
| วัสดุ | เหล็กกล้าโลหะผสม |
| ขนาดเกลียว d |
M36 | M39 | M42 | M45 | M48 | M52 | M56 | M64 | |
| P | ระยะ ช. | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | 5.5 | 5 |
| dw | ต่ำสุด | 55.9 | 60 | 64.7 | 69.5 | 74.2 | 78.96 | 83.4 | 92.9 |
| e | ต่ำสุด | 66.44 | 71.3 | 76.95 | 82.6 | 88.25 | 93.9 | 99.2 | 110.5 |
| m | สูงสุด = เดิม | 29 | 31 | 34 | 36 | 38 | 42 | 45 | 51 |
| ต่ำสุด | 27.7 | 29.4 | 32.4 | 34.4 | 36.4 | 40.4 | 43.4 | 49.1 | |
| mw | ต่ำสุด | 22.16 | 23.5 | 25.9 | 27.5 | 29.1 | 31.52 | 34.7 | 39.3 |
| s | สูงสุด = เดิม | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 100 |
| ต่ำสุด | 58.8 | 63.1 | 68.1 | 73.1 | 78.1 | 82.8 | 87.8 | 97.8 | |
ชุดโบลต์กำลังสูงสำหรับทาวเวอร์กังหันลม — น็อตหกเหลี่ยม
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการเชื่อมต่อกำลังสูงของทาวเวอร์กังหันลม เป็นชิ้นส่วนยึดที่สำคัญในชุดเชื่อมต่อ ผลิตภัณฑ์ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานอุตสาหกรรมพลังงาน NB/T 31082-2016 โดยมีเกรดสมรรถนะ 10 ขนาดที่ใช้งานทั่วไปครอบคลุมตั้งแต่ M36 ถึง M64 วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนปานกลางคุณภาพสูง 35CrMoA หรือ 42CrMoA ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบชุบแข็งและอบคืนตัวอย่างเคร่งครัด เพื่อรับประกันสมรรถนะทางกลที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือระยะยาวในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงของฟาร์มกังหันลม
I. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
การปฏิบัติตามมาตรฐานระดับสูง: ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน NB/T 31082-2016 ควบคุมความแม่นยำของขนาดและความคลาดเคลื่อนของรูปทรง/ตำแหน่งอย่างเข้มงวด มีความสามารถในการสับเปลี่ยนและความสม่ำเสมอสูง
วัสดุเหล็กกล้าโลหะผสมสมรรถนะสูง: เลือกใช้เหล็กกล้าโครงสร้างโลหะผสมคุณภาพสูง 35CrMoA/42CrMoA ผ่านการควบคุมองค์ประกอบทางเคมีอย่างแม่นยำ รับประกันความสามารถในการชุบแข็งและความบริสุทธิ์ที่ดีเยี่ยมของวัสดุ (ปริมาณสิ่งเจือปนที่เป็นอันตราย เช่น S และ P ต่ำ)
การอบชุบแข็งและอบคืนตัวอย่างเคร่งครัด: ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวที่อุณหภูมิสูง รับประกันความแข็งสม่ำเสมอทั่วทั้งหน้าตัดของน็อต บรรลุความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว ป้องกันการสูญเสียคาร์บอนที่ผิวและรอยแตกที่ผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้: โดยทั่วไปใช้กรรมวิธีการเคลือบผิว เช่น ดาโครเมท การเคลือบสังกะสี-โครเมียม หรือการชุบสังกะสีแบบแพร่ซึม (เชอราดิซิง) มีความต้านทานการกัดกร่อนจากละอองเกลือที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อสภาพบรรยากาศรุนแรง เช่น ทะเลและความชื้นสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์ครบถ้วน: บนตัวผลิตภัณฑ์มีการประทับเครื่องหมายเกรดสมรรถนะและการระบุวัสดุอย่างชัดเจน ทุกชิ้นมีหมายเลขเบ้าหลอม/ล็อตเฉพาะ ทำให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพได้ตลอดกระบวนการตั้งแต่เหล็กจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
II. ข้อดีของผลิตภัณฑ์
อายุการใช้งานต้านทานความล้ายาวนาน: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาวะความล้าจากการสั่นสะเทือนและการแกว่งของทาวเวอร์กังหันลม ผ่านการผสมโลหะและการอบชุบแข็งอบคืนตัว ทำให้ความต้านทานความล้าเหนือกว่าน็อตเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปอย่างมาก ลดความเสี่ยงการสึกหรอแบบเฟรตติงและการแตกหักจากความล้าอย่างมีนัยสำคัญ
คุณสมบัติต้านทานการติดขัดดีเยี่ยม: การจับคู่ที่แม่นยำระหว่างวัสดุกับความแข็ง ผนวกกับการเคลือบผิวพิเศษ ช่วยลดปรากฏการณ์เกลียวติดขัด (แกลลิง) ภายใต้แรงดึงก่อนสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ สะดวกต่อการติดตั้งในงานก่อสร้างและการถอดประกอบเพื่อบำรุงรักษาในภายหลัง
สมรรถนะทางกลโดยรวมยอดเยี่ยม: ในขณะที่รับประกันความแข็งแรงสูง ยังมีความเหนียวที่ดีและความเหนียวทนแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ ปรับตัวเข้ากับช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่อากาศร้อนจัดจนถึงหนาวจัด ยังคงรักษาสมรรถนะทางกลที่เชื่อถือได้แม้ที่อุณหภูมิ -40°C
คุณภาพมั่นคงและเชื่อถือได้: ตั้งแต่วัตถุดิบเข้าสู่โรงงานจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากโรงงาน ผ่านการตรวจสอบครบทุกด้าน ทั้งองค์ประกอบทางเคมี สมรรถนะทางกล โครงสร้างจุลภาคทางโลหะวิทยา คุณภาพพื้นผิว รับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคงสูง มอบความปลอดภัยถาวรให้แก่ทาวเวอร์
III. ขอบเขตการใช้งาน
การใช้งานหลัก: ชุดหน้าแปลนที่เชื่อมต่อระหว่างส่วนท่อของทาวเวอร์กังหันลม ระหว่างตัวทาวเวอร์กับช่วงเปลี่ยนผ่าน และระหว่างทาวเวอร์กับห้องเครื่อง (นาเซลล์)
ระบบยึดพุก: การเชื่อมต่อยึดพุกระหว่างฐานรากของทาวเวอร์กับวงแหวนฐานราก/กรงโบลต์ยึด
การเชื่อมต่อชิ้นส่วนสำคัญ: การยึดชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ภายในกังหันลมที่รับโหลดสลับทิศทางและมีข้อกำหนดความต้านทานความล้าสูงมาก
สถานการณ์ที่คล้ายคลึง: ยังสามารถใช้สำหรับงานโครงสร้างเหล็กรับน้ำหนักหนักขนาดใหญ่อื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือสูง เช่น สะพานเหล็กขนาดใหญ่และแท่นวิศวกรรมทางทะเล