Характеристики продукта
| Модель / спецификация | M4-M24 |
| Материал | Углеродистая сталь |
| Ном. ⌀ d |
Φ6 | Φ8 | Φ10 | Φ12 | Φ16 | Φ20 | Φ25 | Φ30 | Φ40 | Φ50 | |
| d ② | Макс.=Ном. (h10) | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 |
| Мин. | 5.952 | 7.942 | 9.942 | 11.93 | 15.93 | 19.916 | 24.916 | 29.916 | 39.9 | 49.9 | |
| a | ≈ | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6.3 |
| d1 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
| P | Шаг | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 |
| d2 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 | 13 | 17 | 21 | 21 | 25 | |
| t1 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 18 | 24 | 30 | 30 | 36 | |
| t2 | Мин. | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 40 | 50 |
| t | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | |
| Вес 1000 шт. (сталь)≈кг | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Конический штифт с внутренней резьбой — Описание продукта
Конический штифт с внутренней резьбой представляет собой коническое установочно-крепежное изделие по стандарту GB/T 118-2000 с конусностью 1:50 и отверстием с внутренней резьбой на торце большого конца, предназначенным для ввинчивания съемника штифтов или болта при демонтаже с целью извлечения штифта. Изделие выпускается в двух исполнениях: тип A (шлифованный, шероховатость конической поверхности Ra = 0,8 мкм) и тип B (обработанный резанием или холодной высадкой, Ra = 3,2 мкм). Номинальный диаметр охватывает от 6 до 50 мм, номинальная длина от 16 до 200 мм (свыше 200 мм с шагом 20 мм), класс точности h10.
I. Особенности продукта
- Различие по точности между типом A и типом B: Тип A изготовлен шлифованием, шероховатость конической поверхности Ra = 0,8 мкм, точность выше. Тип B изготовлен обработкой резанием или холодной высадкой, шероховатость конической поверхности Ra = 3,2 мкм, подходит для случаев обычной точности.
- Самоторможение при конусности 1:50: Очень малая конусность обеспечивает посадку с натягом в развернутом коническом отверстии, самоторможение при поперечных нагрузках, высокую точность позиционирования и многократный монтаж и демонтаж без утраты точности позиционирования.
- Демонтажная конструкция с внутренней резьбой: На торце большого конца выполнено отверстие с внутренней резьбой (M4 до M24), специально для глухих отверстий или случаев затрудненного демонтажа, штифт извлекается ввинчиванием съемника.
- Разнообразие материалов и твердости: Обычные материалы включают автоматную сталь (Y12, Y15), углеродистую сталь (35, 45), легированную сталь (30CrMnSiA) и нержавеющую сталь (1Cr13, 2Cr13). Твердость стали 35 после термообработки 28-38 HRC, стали 45 38-41 HRC, легированной стали 35-41 HRC.
- Выбор обработки поверхности: Возможны поставка без обработки, оксидирование, фосфатирование, цинкование с пассивированием.
II. Преимущества продукта
- Специально для глухих отверстий: Конструкция специально разработана для несквозных глухих отверстий. Внутренняя резьба решает проблему извлечения конического штифта из глухого отверстия, при обслуживании не требуется выбивать его с другой стороны отверстия.
- Высокая точность позиционирования: Коническая посадка устраняет зазор, обеспечивает точность при длительной многократной сборке деталей и высокую стойкость к смещению от вибрации.
- Удобный демонтаж: Внутренняя резьба большого конца в сочетании со съемным инструментом позволяет легко демонтировать штифт, не повреждая стенку отверстия, что подходит для случаев частого монтажа и демонтажа.
- Полная система типоразмеров: Номинальные диаметры от 6 до 50 мм и длины от 16 до 200 мм удовлетворяют различным потребностям позиционирования, от малой прецизионной оснастки до тяжелого механического оборудования.
III. Область применения
- Машиностроение и сборка: Участки, требующие точного центрирования и позиционирования в штампах, приспособлениях, станках и редукторах.
- Соединения с позиционированием в глухих отверстиях: Позиционирование и фиксация в несквозных штифтовых отверстиях или закрытых полостях, наиболее важный случай применения конического штифта с внутренней резьбой.
- Случаи частого монтажа и демонтажа: Оборудование, требующее частого демонтажа и обслуживания, например прецизионные механические сборки соединения корпуса ракеты с основным корпусом.
- Общая промышленность: Штифтовые соединения в различных машинах, требующие высокой точности позиционирования и удобного демонтажа.
