Характеристики изделия
| Модель / спецификация | M2–M30 |
| Материал | Углеродистая сталь |
| Применяется в | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | |
| d | Мин. = Ном. (H14) | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 10.5 |
| Макс. | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 7.76 | 8.76 | 10.93 | |
| dc | Мин. = Ном. (H14) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 17 | 18 | 23 |
| Мин. | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | 22.48 | |
| h ① | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | |
| H | Макс. | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| Мин. | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.7 | 2 | 2.24 | 2.8 | |
| Масса/1000 шт. (сталь) ≈ кг | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | 6.45 | |
| Применяется в | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | |
| d | Мин. = Ном. (H14) | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Макс. | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 | |
| dc | Мин. = Ном. (H14) | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| Мин. | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 | |
| h ① | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | |
| H | Макс. | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| Мин. | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.3 | 8 | |
| Масса/1000 шт. (сталь) ≈ кг | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 | |
КОНИЧЕСКАЯ ПРУЖИННАЯ ШАЙБА ДЛЯ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ — ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Коническая пружинная шайба по стандарту DIN 6796:2009 — это компактный упругий стопорный крепёжный элемент, специально разработанный для высокопрочных болтовых соединений. Благодаря пологой конической форме при затяжке она упруго сплющивается, создавая непрерывное осевое усилие, и эффективно компенсирует ослабление соединения, вызванное вибрацией, перепадами температур или ползучестью прокладки. Шайба обычно устанавливается под головкой болта или гайкой и предотвращает самоотвинчивание за счёт собственной конической жёсткости и силы трения. В отличие от обычных пружинных шайб, она обеспечивает более равномерное распределение нагрузки и более надёжную фиксацию, широко применяясь в машиностроении, автомобильной промышленности и промышленном оборудовании с высокими требованиями к целостности соединений.
I. ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ
Коническая упругая структура: Имеет форму непрерывного усечённого конуса. При сжатии до плоского состояния создаёт упругую восстанавливающую силу, аналогичную тарельчатой пружине. По сравнению с винтовыми пружинными шайбами обладает более совершенными характеристиками «нагрузка — деформация» и более равномерным распределением нагрузки.
Высокопрочный материал и термообработка: Обычно изготавливается из рессорных сталей марок C60S, C75S или 51CrV4. После закалки и отпуска твёрдость составляет HV 425–540, что обеспечивает сочетание высокой упругости и стойкости к остаточной деформации.
Стопорная поверхность с зубьями: Некоторые исполнения имеют мелкие зубья на внутреннем и наружном краях. При затяжке они слегка вдавливаются в сопрягаемые поверхности и в нижнюю плоскость головки болта или гайки, создавая дополнительную силу трения и существенно усиливая стопорный эффект.
Нормализованные размеры и маркировка: Диапазон типоразмеров от M3 до M36. На шайбу обычно наносится клеймо изготовителя и обозначение размера — для удобства прослеживаемости и однозначной идентификации направления при монтаже.
II. ПРЕИМУЩЕСТВА ИЗДЕЛИЯ
Активная компенсация ослабления: Благодаря упругому сплющиванию автоматически компенсирует потерю предварительного натяжения при незначительной осадке или ползучести прокладки в болтовом соединении, сохраняя длительную стопорную фиксацию.
Превосходная стойкость к вибрации и самоотвинчиванию: Сочетание постоянной упругой силы и поверхностного трения эффективно противодействует повороту и ослаблению болта под действием ударных нагрузок, вибрации и знакопеременных усилий.
Простой монтаж без требований к ориентации: Может устанавливаться конической поверхностью вверх или вниз (как правило, бо́льший диаметр конуса обращён к гайке для лучшего врезания). Не требует парной установки — повышает эффективность сборки и снижает вероятность ошибок.
Защита сопрягаемых поверхностей: Равномерно распределённая кольцевая опорная поверхность снижает контактное давление на детали соединения, уменьшая образование вмятин и износ — особенно важно для защиты мягких материалов, таких как алюминий и пластмассы.
III. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Автомобильная промышленность и силовой привод: Соединения в кронштейнах двигателя, выпускных коллекторах, элементах подвески и тормозных системах, подверженные интенсивному нагреву и вибрации.
Машиностроение и инженерные конструкции: Фиксация узлов вибрационных конвейеров, дробилок, горного оборудования и тяжёлых стальных конструкций.
Железнодорожный транспорт и транспортная инфраструктура: Стопорная фиксация компонентов тележек, компенсационных прокладок рельсовых креплений и запорных устройств контейнеров.
Фланцы электродвигателей, насосов и арматуры: Соединения на основаниях электродвигателей, корпусах насосов и головках цилиндров компрессоров, склонных к ослаблению от эксплуатационной вибрации.
Бытовая техника и прецизионные приборы: Применения с долгосрочными требованиями к виброгашению и предотвращению ослабления соединений — например, основания стиральных машин и компрессоров холодильников.