Especificações do produto
| Modelo / especificação | M10 - M24 |
| Material | Aço carbono |
| Tamanho da rosca d |
M10 /18×60 |
M10 /18×100 |
M12 /18×80 |
M12 /18×100 |
M12 /18×120 |
M12 /18×150 |
M12 /22×80 |
M12 /22×100 |
M12 /22×120 |
M12 /22×150 |
M16 /22×130 |
M16 /22×150 |
M16 /22×180 |
|
| ds | Diâm. bucha | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| t | Prof. ancoragem | 60 | 100 | 80 | 100 | 120 | 150 | 80 | 100 | 120 | 150 | 130 | 150 | 180 |
| Prof. perfuração | 80 | 120 | 100 | 120 | 140 | 170 | 100 | 120 | 140 | 170 | 150 | 170 | 200 | |
| L | Comp. parafuso | 110 | 150 | 130 | 150 | 170 | 200 | 130 | 150 | 170 | 200 | 190 | 210 | 240 |
| Tamanho da rosca d |
M16 /22×200 |
M16 /28×130 |
M16 /28×150 |
M16 /28×180 |
M16 /28×200 |
M20 /28×150 |
M20 /28×180 |
M20 /28×210 |
M20 /28×250 |
M20 /28×280 |
M20 /35×150 |
M20 /35×180 |
M20 /35×210 |
|
| ds | Diâm. bucha | 22 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| 28t | Prof. ancoragem | 200 | 130 | 150 | 180 | 200 | 150 | 180 | 210 | 250 | 280 | 150 | 180 | 210 |
| Prof. perfuração | 220 | 150 | 170 | 200 | 220 | 170 | 200 | 230 | 270 | 300 | 170 | 200 | 230 | |
| L | Comp. parafuso | 260 | 190 | 210 | 240 | 260 | 230 | 260 | 290 | 330 | 360 | 230 | 260 | 290 |
| Tamanho da rosca d |
M20 /35×250 |
M20 /35×280 |
M24 /32×200 |
M24 /32×250 |
M24 /32×300 |
M24 /32×350 |
M24 /38×200 |
M24 /38×250 |
M24 /38×300 |
M24 /38×350 |
M24 /38×350 |
M24 /38×450 |
|
| ds | Diâm. bucha | 35 | 35 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| 28t | Prof. ancoragem | 250 | 280 | 200 | 250 | 300 | 350 | 200 | 250 | 300 | 350 | 350 | 450 |
| Prof. perfuração | 270 | 300 | 220 | 270 | 320 | 370 | 220 | 270 | 320 | 370 | 370 | 470 | |
| L | Comp. parafuso | 330 | 360 | 300 | 350 | 400 | 450 | 300 | 350 | 400 | 450 | 470 | 570 |
Ancoragem mecânica de expansão posterior – Descrição do produto
Esta é uma ancoragem de base expandida pesada, projetada especialmente para requisitos de alta segurança. Ela utiliza uma broca de expansão especial para cortar um nicho cônico no fundo do furo no concreto; ao apertar, o cone do parafuso força a bucha para dentro do nicho, formando uma conexão de trava mecânica. Esta ancoragem de “expansão posterior” não depende do atrito, mas sim da força de trava mecânica, permanecendo confiável mesmo em concreto trincado, terremotos e cargas dinâmicas. Está em conformidade com a norma YJT 1022, com tamanhos variando de M10 a M30.
I. Características do produto
Princípio de trava por expansão posterior: Um sulco cônico é formado previamente por meio de pré-expansão; após a expansão, a bucha forma uma mordida mecânica positiva com a parede do furo, em vez de depender apenas do atrito.
Baixa tensão de expansão: A expansão ocorre na zona de trava no fundo do furo, minimizando a pressão sobre a parede do furo e permitindo distâncias de borda e espaçamento menores.
Função de corte automático da base: Geralmente é acompanhada de broca dedicada que pode cortar o nicho diretamente no concreto, garantindo que o nicho e o cone do parafuso se encaixem perfeitamente.
Cobertura completa de todos os tamanhos: M10, M12, M16, M20, M24 e M30, atendendo às necessidades de ancoragem desde as aplicações comuns até as superpesadas.
Materiais de alta resistência: Parafusos e buchas são geralmente fabricados em aço carbono de alta resistência (classe 8.8 / 10.9) ou aço inoxidável, com tratamento superficial de galvanização por imersão a quente ou Dacromet.
II. Vantagens do produto
Capacidade de carga extremamente alta: A forma de falha da mordida da trava é a ruptura cônica do concreto, com valores de força muito superiores aos dos parafusos de expansão comuns, podendo atingir o estado limite.
Resistência a terremotos e proteção contra soltura: Mesmo quando o concreto trinca, a trava permanece firmemente presa, eliminando por completo o arranque da ancoragem, adequada para zonas com proteção sísmica.
Durabilidade e resistência à corrosão: Adequada para uso em ambientes externos, úmidos ou levemente corrosivos; praticamente isenta de manutenção durante todo o ciclo de vida.
Inspeção direta: Após a instalação, há um feedback claro de torque e é possível realizar testes de tração não destrutivos, tornando a segurança verificável.
Pode ser usada em concreto trincado: É um dos poucos tipos de ancoragem mecânica certificados para uso seguro em concreto trincado.
III. Áreas de aplicação
Fachadas e paredes externas de edifícios: Pontos de fixação principais de colunas e subestruturas para fachadas de vidro, pedra e alumínio.
Bases de equipamentos pesados: Ancoragem de bases de máquinas-ferramenta, grupos geradores, compressores, transformadores e outros equipamentos de grande porte.
Transporte ferroviário e túneis: Fixação de suportes de cabos aéreos, colunas de barreiras acústicas e fixação de tubulações e painéis de equipamentos dentro de túneis.
Estruturas de aço e pontes: Bases de colunas de estruturas de aço, corrimãos de pontes pedonais, coifas acústicas e outros pontos de conexão de alta segurança.
Usinas nucleares e tanques de GNL: Projetos especiais com padrões de segurança de ancoragem extremamente elevados, onde a falha não é tolerada.