Especificações do produto
| Modelo / especificação | M05–M12 |
| Material | Liga de titânio |
| Código | 05 | 06 | 08 | 10 | 12 | |
| ds | Nom. | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Máx. | 4.99 | 5.99 | 7.987 | 9.987 | 11.984 | |
| Mín. | 4.978 | 5.978 | 7.972 | 9.972 | 11.966 | |
| c | Mín. | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 |
| c2 | 4.5 | 5.2 | 6.3 | 7.7 | 8.8 | |
| d | MJ5*0.8 | MJ6*1 | MJ8*1 | MJ10*1.25 | MJ12*1.25 | |
| dc | Máx. | 9.1 | 10.6 | 13.6 | 16.7 | 19.9 |
| e | Mín. | 7.77 | 8.91 | 11.18 | 13.42 | 15.65 |
| k | Máx. | 6.5 | 7.5 | 8.6 | 10.1 | 11.4 |
| Mín. | 5.92 | 6.92 | 8.02 | 9.4 | 10.7 | |
| L2 | ±0.3 | L +9 | L +10 | L +11.5 | L +14.5 | L +16 |
| s | Máx. | 7 | 8 | 10 | 12 | 14 |
| Mín. | 6.85 | 7.85 | 9.85 | 11.82 | 13.73 | |
| Peso/1000 peças (4,45 kg/dm³) ≈ kg | - | - | - | - | - | |
PARAFUSO DE FLANGE COM CABEÇA DE DOZE PONTOS DE LIGA DE TITÂNIO COM ROSCA MJ — INTRODUÇÃO DO PRODUTO
O parafuso de flange com cabeça de doze pontos de liga de titânio com rosca MJ, fabricado conforme a norma DIN 65438-1993, é um elemento de fixação de alta resistência projetado especificamente para aplicações aeroespaciais e de alto desempenho. Fabricado em liga de titânio Ti-6Al-4V (TC4), com forma de rosca MJ reforçada e estrutura de cabeça de flange de doze pontos, combina construção leve, alta resistência à fadiga e excelente resistência à corrosão em um único produto. Este parafuso deve ser utilizado em conjunto com porcas auto-travantes de flange de doze pontos do mesmo padrão e pode operar de forma confiável em ambientes abaixo de 315°C, servindo principalmente para conexões estruturais de aeronaves sujeitas a cargas elevadas, alta vibração e requisitos rigorosos de redução de peso.
I. CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
FORMA DE ROSCA MJ REFORÇADA: A rosca MJ apresenta raio de raiz aumentado, reduzindo significativamente a concentração de tensões e melhorando fundamentalmente a vida útil à fadiga da seção roscada — esta é a característica central que a distingue das roscas métricas convencionais.
PROJETO DE CABEÇA DE FLANGE DE DOZE PONTOS: A cabeça oferece 12 faces de aplicação de torque, permitindo acesso com chave com apenas 30° de oscilação em espaços confinados para aperto rápido, enquanto alcança transmissão de torque extremamente alta. A face de flange integrada fornece pressão de apoio uniforme, eliminando a necessidade de arruela separada.
MATERIAL EM LIGA DE TITÂNIO Ti-6Al-4V: Oferece resistência à tração de aproximadamente 1.100 MPa com densidade de apenas cerca de 60% da do aço, alcançando uma relação resistência-peso excepcional. É naturalmente resistente à corrosão e não magnético.
CONTROLE RIGOROSO DE LUBRIFICAÇÃO SUPERFICIAL: Para superar a tendência de aderiência do titânio, as superfícies dos parafusos são normalmente revestidas com lubrificante de filme seco de dissulfeto de molibdênio, álcool cetílico ou banho de alumínio para estabilizar os coeficientes de atrito e garantir pré-carga consistente.
II. VANTAGENS DO PRODUTO
EFICIÊNCIA ESTRUTURAL EXCEPCIONAL: Com a alta resistência específica da liga de titânio e as características de resistência à fadiga da rosca MJ, este parafuso pode reduzir significativamente o peso estrutural em níveis de resistência equivalentes, ou melhorar a confiabilidade da conexão sem aumento de peso — tornando-se um fator-chave no projeto de redução de peso de aeronaves.
EXCELENTE RESISTÊNCIA À FADIGA E VIBRAÇÃO: A estrutura arredondada na raiz da forma de rosca MJ distribui tensões efetivamente, conferindo a este parafuso vida útil à fadiga muito superior à dos parafusos convencionais sob cargas alternadas e vibração intensa, garantindo a segurança do voo.
EXCELENTE ADAPTABILIDADE AMBIENTAL: A resistência à corrosão da liga de titânio permite resistir diretamente à névoa salina, umidade e atmosfera industrial sem dependência de revestimentos protetores. Mantém desempenho estável em ampla faixa de temperatura.
DESEMPENHO SUPERIOR EM INSTALAÇÃO E ANTI-AFROUXAMENTO: A cabeça de doze pontos combinada com o projeto de flange integrado permite aperto eficiente em espaços confinados e fornece efeito de travamento confiável com distribuição de carga uniforme, reduzindo o risco de afrouxamento das conexões.
III. ÁREAS DE APLICAÇÃO
ESTRUTURAS AEROESPACIAIS: Conexões de alta tensão e alta segurança em aeronaves: longarinas do fuselagem, junção asa-caixa central, estruturas do trem de pouso, suspensão de motores e dobradiças de superfícies de controle.
AUTOMOBILISMO E CORRIDAS DE ALTO DESEMPENHO: Sistemas de suspensão de corrida, reforços de chassi, bielas internas de motores e sistemas de sobrealimentação, bem como conexões de estruturas compostas de fibra de carbono/alumínio em supercarros de topo.
SISTEMAS DE ARMAS AVANÇADOS: Seções intermediárias de corpos de mísseis e foguetes, mecanismos de dobragem de asas, estruturas de drones militares e plataformas de lançamento de armas navais — cumprindo requisitos de redução de peso, resistência à corrosão e alta resposta dinâmica.
EQUIPAMENTOS MARÍTIMOS E OUTDOOR PREMIUM: Bases de mastreação e conexões estruturais de barcos de corrida e iates a vela, bem como quadros e sistemas de suspensão de bicicletas premium — aproveitando leveza e resistência total à oxidação.
