제품 사양
| 모델 / 규격 | R 1/16 - R 1 |
| 소재 | 탄소강 |
| 호칭 직경 d |
R 1/16 | R 1/8 | R 1/4 | R 3/8 | R 1/2 | R 3/4 | R 1 | |
| a | 3.97 | 3.97 | 6.01 | 6.35 | 8.16 | 9.53 | 10.39 | |
| L | 공칭 | 8 | 8 | 11 | 12 | 15 | 17 | 19 |
| 최대값 | 8.4 | 8.4 | 11.4 | 12.4 | 15.4 | 17.4 | 19.4 | |
| 최소값 | 7.6 | 7.6 | 10.6 | 11.6 | 14.6 | 16.6 | 18.6 | |
| s | 공칭 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 14 | 17 |
| 최대값 | 4.095 | 5.095 | 6.095 | 8.115 | 10.115 | 14.142 | 17.2 | |
| 최소값 | 4.02 | 5.02 | 6.02 | 8.025 | 10.025 | 14.032 | 17.05 | |
| t | 최소값 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6.5 | 8 | 10 |
| z | ≈ | 1 | 1 | 1.4 | 1.4 | 1.9 | 1.9 | 2.5 |
자동차 부품 — 1B1형 육각구멍 테이퍼 플러그 — 제품 소개
1B1형 육각구멍 테이퍼 플러그는 JIS D 2101 (1B1) 표준을 준수하는 자동차용 밀봉 체결 부품입니다. 이 제품은 테이퍼 나사와 관용 암나사를 결합하여 나사 과잉 끼워맞춤으로 밀봉을 구현하며, 주로 유압 장비, 공압 장비, 펌프 및 자동차 등의 밀봉 용도에 사용됩니다. 표준 정의에 따르면 1B1형은 “1종 B1형” 테이퍼 플러그에 속하며, 머리에 육각구멍이 있고 접시머리형 설계로 조임 후 장착면과 평평하게 맞닿을 수 있습니다. 이 플러그는 일반적으로 합금강으로 제조되며, 표면은 흑색 산화, 아연 도금 또는 3가 크로메이트 처리할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 밀봉과 협소한 공간이 필요한 배관 폐쇄 용도에 적합합니다.
1. 제품 특징
• 육각구멍 구동 설계: 머리에 육각구멍이 있어 육각 렌치로 설치할 수 있습니다. 공간이 제한되거나 접시머리 설치가 필요한 곳에 적합합니다.
• 테이퍼 나사 밀봉: 테이퍼 관용 나사 구조를 사용하며, 돌려 끼울 때 나사 과잉 끼워맞춤으로 밀봉이 형성되어 추가 밀봉 와셔 없이도 신뢰할 수 있는 밀봉을 구현합니다.
• 접시머리형 및 플로팅형 선택 가능: 기준 직경 위치에 따라 접시머리형(조임 후 장착면과 평평)과 플로팅형(단면이 장착면보다 높음)으로 나뉩니다.
• 다양한 재질 및 표면 처리: 일반적인 재질로 탄소강(예: SCM435)과 스테인리스강이 있으며, 표면은 흑색 산화, 아연 도금, 3가 크로메이트 등 처리할 수 있습니다.
2. 제품 장점
• 신뢰할 수 있는 밀봉 성능: 테이퍼 나사 설계가 조임 과정에서 금속 대 금속 밀봉 끼워맞춤을 형성하여 오일이나 가스 누출을 효과적으로 방지합니다.
• 설치 편리 및 공간 점유 작음: 육각구멍 구동으로 표준 육각 렌치를 사용할 수 있습니다. 접시머리형은 설치 후 모체 표면과 평평하게 맞닿아 협소한 조립 공간에 적합합니다.
• 밀봉제 불필요 설계: 일부 모델은 조임 후 추가 밀봉제나 PTFE 테이프 없이도 밀봉을 구현합니다.
• 높은 표준화 수준: 자동차 산업 표준 부품으로 치수가 통일되고 호환성이 좋아 유지보수 및 예비품 관리가 편리합니다.
3. 적용 범위
• 자동차 산업: 엔진, 변속기, 유압 시스템, 공압 시스템 등의 오일 포트 및 공정 구멍 폐쇄.
• 유압 및 공압 장비: 유압 밸브 블록, 유압 실린더, 공압 실린더, 펌프 등의 밀봉 연결.
• 범용 기계: 테이퍼 나사 밀봉 폐쇄가 필요한 각종 기계 장비 배관 포트.
