제품 사양
| 규격 / 모델 | M12–M36 |
| 소재 | 카본 스틸 |
| 나사 규격 D |
M12 | M16 | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | |
| P | 피치 | 1.75 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| da | 최대 | 13 | 17.3 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.1 | 32.4 | 35.6 | 38.9 |
| 최소 | 12 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | |
| dw | 최소 | 19.2 | 24.9 | 31.4 | 33.3 | 38 | 42.8 | 46.5 | 51.1 | 55.9 |
| e | 최소 | 22.78 | 29.56 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 |
| m | 최대 | 12.3 | 17.1 | 20.7 | 23.6 | 24.2 | 27.6 | 30.7 | 33.65 | 36.6 |
| 최소 | 11.87 | 16.4 | 19.4 | 22.3 | 22.9 | 26.3 | 29.1 | 32.05 | 35 | |
| mw | 최소 | 8.3 | 11.5 | 13.6 | 15.6 | 16 | 18.4 | 20.4 | 22.4 | 24.5 |
| c | 최대 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| 최소 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| s | 최대 | 21 | 27 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 |
| 최소 | 20.16 | 26.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | |
| 지지면 수직도 | 0.29 | 0.38 | 0.47 | 0.5 | 0.57 | 0.64 | 0.7 | 0.76 | 0.84 | |
| TL/1000개(강철) ≈ kg | 25.3 | 56.86 | 109.07 | 135.33 | 188.56 | 270.66 | 350.64 | 462.75 | 603.64 | |
고강도 대형 육각 너트 (강구조물용) — 제품 소개
고강도 대형 육각 너트는 강구조물 볼트 연결쌍의 핵심 구성 부품으로, 국가 표준 GB/T 1229에 따라 설계·제조되며, GB/T 1228 고강도 대형 육각 머리 볼트 및 GB/T 1230 고강도 와셔와 함께 사용해야 합니다. 기술 조건은 GB/T 1231의 규정을 준수합니다. 너트의 성능 등급은 10H 등급(10.9S 볼트와 짝지음)과 8H 등급(8.8S 볼트와 짝지음)으로 나뉘며, 사양은 일반적으로 M12에서 M30 이상입니다. 대면 거리 증가, 두께 최적화 및 엄격한 열처리 공정을 통해, 이 너트는 고강도 볼트와 결합 시 극도로 높은 프리텐션을 견딜 수 있으며, 강구조물의 마찰형 또는 압축형 연결의 신뢰성을 실현하는 기본 고정 부품입니다.
I. 제품 특징
대형 육각 머리 형태 설계: 대면 및 대각 치수가 일반 육각 너트보다 크기 때문에 렌치 집기 면적과 토크 전달 효율이 증가합니다. 조이는 동안 미끄러지기 어려워 고소 작업 및 야외 작업에 특히 적합합니다.
최적화된 하중 지지 구조: 너트 두께가 정밀하게 계산되어 볼트와의 충분한 나사 걸림 길이를 보장하며, 나사 이탈이나 변형 없이 높은 프리텐션을 견딜 수 있습니다.
엄격한 열처리 및 경도 제어: 고급 중탄소강 또는 합금강으로 제조되며, 담금질 및 뜨임 처리를 거칩니다. 경도가 균일하며 볼트와 합리적인 경사도를 형성하여 높은 강도와 우수한 인성을겸비합니다.
연결쌍 토크 계수 매칭: 나사 정밀도, 표면 윤활 상태 및 동일 배치 볼트·와셔가 엄격하게 매칭되어, 연결쌍의 토크 계수가 안정적이고 산포가 적으며, 프리텐션 제어가 가능합니다.
II. 제품 장점
신뢰할 수 있는 연결과 우수한 피로 저항성: 볼트와 정밀하게 결합하여 높은 프리텐션을 안정적으로 수립하고 유지하며, 동적 하중과 교번 응력 하에서 강구조물 접합부가 우수한 피로 저항성과 풀림 방지 성능을 갖추게 합니다.
시공 편리성과 높은 적응성: 대형 육각 설계가 전기 또는 유압 토크 렌치와 잘조합되어 조이며, 복잡한 환경에서의 대규모 강구조물 설치에 적합합니다.
추적 가능한 품질과 쉬운 검사: 제품은 배치 번호로 관리되며, 출하 시 품질 검사 보고서가 첨부됩니다. 현장 설치 후에는 최종 조임 토크 또는 회전각법으로 프리텐션을 재확인할 수 있어 품질 관리가 표준화됩니다.
높은 표준화 수준과 우수한호환성: 국가 표준을 엄격히 준수하며, 다른 국표 강구조물 연결 부품과 공통으로 사용됩니다. 시장 공급이 충분하며, 구매 및 검사 절차가 성숙되어 있습니다.
III. 적용 범위
초고층 건축물: 강철 기둥, 강철 보의강성 연결 노드, 구조물 프레임의 핵심 하중 지지 부위.
대경간 공간 구조: 스포츠 경기장, 전시 센터, 공항 여객청 등의 강철 트러스, 격자 구조 노드 연결.
**중공업 공장:**제철, 조선, 중형 기계 제조 등의 공장에서 크레인 보, 기둥 간 가새 고정.
교량 공학: 도로 및 철도 강교의 박스 빔, 트러스 부재 및 가로보 노드 이음.
타워 및 고층 구조물: 송전 철탑, 통신 타워, 풍력 발전 타워 플랜지 및 옥외 광고판 구조물 고정.