Maersk, 10월 28일부터 북유럽·발트 지역 내륙 배송 할증료 조정

Maersk는 10월 27일 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 핀란드, 리투아니아, 라트비아, 에스토니아의 해당 Store Door (SD) 운송에 대한 긴급 내륙 연료·에너지 할증료를 발표했습니다. 공지된 요율은 가격 산정일(PCD)이 2026년 10월 28일 이후인 해당 운송에 적용됩니다.^[1]

중국에서 체결 부품을 구매하고 이들 국가에서 Maersk의 도어 배송을 이용하는 구매자는 항만 도착 후 내륙 구간을 살펴볼 필요가 있습니다. 해상 운임과 현지 배송비는 각각 적용 조건이 있으므로 전체 배송비를 비교할 때 두 부분의 범위를 구분해야 합니다.

7개국에 서로 다른 요율 적용

Maersk는 이번 임시 비용을 연료 공급 차질과 연료비 상승에 연결해 설명합니다. 노르웨이는 현재 0%이며 나머지 6개국은 5%에서 20% 사이입니다.

적용 범위와 가격 산정일을 함께 확인

이번 공지는 나열된 국가의 해당 SD 내륙 운송을 대상으로 합니다.10월 28일은 공지의 PCD 적용 기준이며 발주일, 화물 준비 완료일, 운송 가격 산정일은 구분해서 이해해야 합니다.

전기 트럭과 철도 운송 방식은 현재 이 비용의 영향을 받지 않습니다. Maersk는 변경이 있을 경우 요율을 매주 갱신할 수 있다고 밝혔습니다. 이후 출하분은 날짜와 운송 방식에 맞는 조건을 다시 확인해야 합니다.

WH Fastener의 관점: 도어 배송 견적의 내륙 구간을 명확히

WH Fastener는 구매자가 실무적으로 주목할 부분이 인도 범위라고 봅니다. 고객 창고까지 배송하는 조건이라면 도착항에서 수취 주소까지 누가 운송을 주선하는지, 어떤 수단을 쓰는지, 현지 비용이 견적에 포함됐는지를 명확히 해야 합니다.

인도 지점이 달라지면 견적에 포함되는 내용도 달라집니다. 항만 인도와 도어 배송은 동일한 해상 구간을 이용하더라도 내륙 서비스가 다를 수 있습니다. 수취 주소와 운송 범위를 정하면 이 할증료가 해당 화물에 적용되는지 판단할 수 있고, 한 국가의 요율을 주문 전체에 적용하는 오해를 피할 수 있습니다.

WH Fastener에 문의할 때는 목적항, 최종 수취 장소, 원하는 인도 방식을 함께 알려 주시면 제품 요건과 운송 범위를 같이 논의할 수 있습니다.