원추형 보울 와셔

원추형 보울 와셔 — 제품 소개

원추형 보울 와셔(규격번호: Q 416)는 보울 원추면 구조를 가진 탄성 방이완 와셔로, 일반적으로 65Mn 스프링 강으로 제작되며, 담금질과 뜨임 열처리를 거쳐 경도는 보통 HRC 40~48이다. 외형은 원추형 보울 모양으로, 볼트 프리로드 작용에서 탄성 변형을 발생할 수 있으며, 주로 중요한 볼트 연결의 방이완 및 보상에 사용된다. 일반적인 표면 처리는 산화 또는 아연 도금 패시베이션이다.

1. 제품 특징

• 원추형 탄성 구조: 와셔는 보울 원추 형태로, 하중 작용에서 축방향 탄성 변형을 발생시켜 연결부의 이완과 침하를 효과적으로 보상할 수 있다.
• 적절한 하중 지지 능력: 원추면 지지로, 접촉 응력 분포는 일반 평 와셔보다 균일하여 더 큰 축방향 하중에 적합하다.
• 방松动 성능 우수: 진동 및 충격 조건에서도, 와셔의 탄성 회복력이 지속적으로 축방향 프리로드를 작용시켜 볼트 이완을 감소시킨다.
• 구조 콤팩트: 일반 스프링 와셔에 비해 보울 구조는 더 작은 공간에서도 안정적인 탄성 지지를 제공하여 설치 공간이 제한된 부위에 적합하다.
• 치수 표준화: Q 416 규격에 따라 생산되어 치수가 통일되어 있고 교체성이 높다.

2. 제품 장점

• 더 신뢰할 수 있는 방 이완: 일반 스프링 와셔에 비해 원추형 보울 와셔는 원추면 접촉과 탄성 변형 능력이 더 강하여 중하중 및 고진동 환경에서도 더 안정적인 방이완 효과를 제공한다.
• 하중 균일 분포, 연결면 보호: 원추형 구조는 압착력 분포를 더 균일하게 하여 접속 부품의 표면을 긁거나 압착하기 어렵다.
• 긴 수명: 스프링 강 및 합리적 열처리로 탄성 열화 속도가 느려 여러 번 조립 및 분해 후에도 좋은 탄성 회복 성능을 유지한다.
• 적용 범위 넓음: 온도 변화, 재료 크리프, 진동 침하 등으로 인한 프리로드 손실을 효과적으로 보상할 수 있다.
• 경제적 실용적: 구조가 간단하고 제조 비용이 적당하여 대량 사용에 적합하다.

3. 적용 범위

원추형 보울 와셔 Q 416은 신뢰할 수 있는 방 이완 과 탄성 보상이 필요한 볼트 연결 부위에 적합하며, 일반적으로 다음에 사용된다:

• 자동차, 트랙터, 건설 기계: 엔진, 섀시, 차축, 현가장치 등 진동이 큰 연결 부위.
• 철도 차량 및 궤도 교통 장비: 대차, 제동 장치, 연결 고정 부품 등.
• 농업 기계, 광산 기계: 충격 및 교번 하중을 받는 볼트 연결.
• 일반 기계 및 동력 장비: 펌프, 압축기, 모터, 감속기 등 장비의 고정 연결.
• 방松动 요구가 높은 기타 기계 조립: 특히 축방향 공간이 제한적이고 탄성 압착이 필요한 경우에 적합하다.