製品仕様
| 規格・型式 | M3 - M6 |
| 材質 | アルミニウム合金 |
| 呼び径 d |
Φ3 | (Φ3.2) | Φ4 | Φ5 | Φ6 | |
| d | 最大値 | 3.07 | 3.26 | 4.09 | 5.09 | 6.09 |
| 最小値 | 2.93 | 3.11 | 3.91 | 4.91 | 5.91 | |
| dk | 最大値 | 6.24 | 6.24 | 8.29 | 9.89 | 12.35 |
| 最小値 | 5.76 | 5.76 | 7.71 | 9.31 | 11.65 | |
| k | 最大値 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 2 |
| d1 | ≈ | 1.8 | 1.8 | 2.18 | 2.8 | 3.6 |
| L1 | 最小値 | 26 | 26 | 27 | 27 | 31 |
密閉型皿頭ブラインドリベット — 製品紹介
GB/T 12616—1990 密閉型皿頭ブラインドリベットは、片面リベット締結用の締結具で、リベット本体とマンドレルから構成されています。リベット締結後、リベット本体の尾部が膨張して密閉されたドラム状のブラインドエンドを形成し、頭部は皿頭形状で工作物表面と面一になります。開口型と比較して、最大の特徴はリベット本体の尾部が密閉されていることで、リベット締結後に密封性能を有し、リベット部からの気体や液体の漏れを防止します。一般的な材質の組み合わせには、アルミニウム合金リベット本体/鋼マンドレル(11級)、全ステンレス鋼(50級)、全鋼(30級)などがあり、防水、防塵、または平坦な外観が求められる薄板接続に広く使用されています。
1. 製品の特徴
• 片面リベット締結: 工作物の片面のみで作業でき、密閉構造や両面作業ができない構造に適しています。
• 密閉型尾部: リベット本体の尾部がリベット締結後に密閉された膨らみを形成し、貫通せず開口もしないため、良好な密封性を備えています。
• 皿頭設計: リベット締結後、頭部が工作物表面と面一になり、外観が平坦で突出した障害物が少なくなります。
• 多様な材質の組み合わせ: アルミ/鋼、全アルミ、全鋼、全ステンレス鋼、銅/鋼などの組み合わせを選択でき、異なる強度と耐食性の要求を満たします。
• 迅速な取り付け: 一般的なリベットガンで完了でき、操作が簡単で効率が高いです。
• 強固な接続: 永久的な機械的接続を形成し、振動に強く、緩み防止性があり、信頼性が高いです。
2. 製品の利点
• 密封性が良い: 密閉尾部が水、油、気体、塵がリベット孔から漏れるのを効果的に防ぎ、密封要求が高い箇所に適しています。
• 平坦で美しい外観: 皿頭設計によりリベット面が滑らかになり、外観が求められるキャビネット、筐体、パネルなどに適しています。
• 耐食性を選択可能: 全ステンレス鋼またはアルミ/鋼の組み合わせを選ぶことで、湿気、酸アルカリ、屋外などの過酷な環境に適応できます。
• 取り付け効率が高い: 溶接やボルト接続に比べ、リベット締結は速く、工程を減らし、総合コストを低減します。
• 適用範囲が広い: 同種または異種の薄板材料を接続でき、工作物表面への要求が低く、適応性が強いです。
• 品質が安定: リベット締結力は工具で制御され、リベットの均一性が良く、量産品質が信頼できます。
3. 適用範囲
• 密封が必要な薄板構造: 容器、配管、換気設備、車両筐体など、防水、防塵、防漏が必要な部位。
• 密閉または半密閉筐体: 電気キャビネット、制御盤、シャーシ、通信設備の外装など。
• 輸送車両: 自動車車体、バス外板、トラック側板、鉄道車両内装など。
• 建築と装飾: アルミカーテンウォール、ドア、窓、ガードレール、看板、換気ダクトなど、平坦な外観が必要な場合。
• 家電と電子機器: エアコン外装、洗濯機筐体、計測器外装など。
• 船舶と屋外設備: 全ステンレス鋼密閉型リベットは、船舶内装、沿岸施設、屋外キャビネットなど、高湿度・高塩分環境に適しています。