船舶用シャックル — 直形シャックルシリーズ

船舶用シャックル — 直形シャックルシリーズ — 製品紹介

船舶用シャックル — 直形シャックルシリーズ（D形シャックル、U形シャックルとも呼ばれる）は、船舶および海洋工学の分野で使用される接続用リギングです。主にワイヤロープ、チェーン、アンカーチェーン、スリングなどの接続に使用され、ワイヤロープやチェーンをデッキアイリングなどの装置に固定することもできます。このシリーズは通常、GB/T 4568（旧CB/T 608）またはGB/T 25854などの規格に従います。本体形状により直形と円形の2種類に分けられ、直形シャックルは本体がD形またはU形であることからその名が付きました。呼び仕様は数kNから数百kNまで幅広く覆盖し、さまざまな荷重条件での接続ニーズを満たします。

1. 製品の特徴

• 一体鍛造工芸： シャックル本体は必ず一体鍛造で製造し、クロスピンは鍛造または丸鋼の機械加工で製作します。これにより製品内部の組織が緻密で、強度が信頼できるものになります。
• 熱処理規範： シャックル本体とクロスピンは機械加工前に焼ならし処理を行い、結晶粒を微細化し、機械的性質を改善して、後続の加工と使用に安定した材料基盤を提供します。
• 厳格な表面品質： 製品表面には斑、亀裂、ラミネーションなどの欠陥があってはなりません。出荷前に塗装または亜鉛めっき処理を行い、防錆能力を高めます。
• 多様なピン構造： 直形シャックルのクロスピンは多様な設計があり、丸頭ピン（手操作可能）、平頭ピン（ドライバー必要）、角頭ピン、ねじピン、安全ナット付き構造などを含み、さまざまな取り付け・取り外しニーズに対応します。
• 柔軟な材質選択： 一般的な材質には炭素鋼（例：45#鋼）、合金鋼（例：40Cr、35CrMo）、ステンレス鋼などがあり、使用環境に応じて適切な材質を選択できます。

2. 製品の優位性

• 信頼できる耐荷重能力： シャックルの許容荷重には明確な計算式があります。直形シャックルの許容荷重は約4.5D²（トン）で、Dはシャックル本体の直径（mm）であり、選定のための定量的根拠を提供します。
• 高い安全率： 製品は引張試験を行う必要があります。試験荷重は定格荷重の2倍で、試験時間は5分以上です。試験後に永久変形が許されず、クロスピンは自由に抜き差しできる必要があります。
• 船舶用の過酷な環境に適応： 船舶用シャックルはABS、DNVなどの国際船級協会認証を通過する必要があります。材質要件と鍛造工芸は陸上用製品より厳格で、耐食性と耐摩耗性がより強くなっています。
• 操作が便利： 丸頭直形シャックルのピン端にはリング状のピンハンドルがあり、工具なしで手で掛け外しできます。船尾曳航接続、水上部材接続などの場合に便利です。

3. 適用範囲

• 船舶の係留と曳航： ワイヤロープ、チェーン、アンカーチェーンの接続、船尾曳航ワイヤと曳航索の接続、水上部分の部材間接続などに使用されます。
• アンカーチェーンとアンカーの接続： アンカーシャックルとして使用され、アンカーとアンカーチェーンを接続します。船舶係留システムの重要な接続部品です。
• デッキアイリング固定： ワイヤロープやチェーンをデッキアイリング（プレート）などの装置に固定し、係留と荷重支持に使用します。
• クレーンと吊り上げ： 船舶用クレーン設備、海洋工事の吊り上げ作業で取り外し可能な接続部品として使用されます。
• 滑車とリギングの接続： 滑車の吊り下げ、ワイヤロープの長さ調整、比較的扁平な部材の接続などに使用されます。