Spesifikasi produk
| Spesifikasi / model | M12–M36 |
| Material | Baja karbon |
| Sp ec. ulir D |
M12 | M16 | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | |
| P | Pitch | 1.75 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| da | Maks. | 13 | 17.3 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.1 | 32.4 | 35.6 | 38.9 |
| Min. | 12 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | |
| dw | Min. | 19.2 | 24.9 | 31.4 | 33.3 | 38 | 42.8 | 46.5 | 51.1 | 55.9 |
| e | Min. | 22.78 | 29.56 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 |
| m | Maks. | 12.3 | 17.1 | 20.7 | 23.6 | 24.2 | 27.6 | 30.7 | 33.65 | 36.6 |
| Min. | 11.87 | 16.4 | 19.4 | 22.3 | 22.9 | 26.3 | 29.1 | 32.05 | 35 | |
| mw | Min. | 8.3 | 11.5 | 13.6 | 15.6 | 16 | 18.4 | 20.4 | 22.4 | 24.5 |
| c | Maks. | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Min. | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| s | Maks. | 21 | 27 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 |
| Min. | 20.16 | 26.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | |
| Ketegaklurus. perm. tumpu | 0.29 | 0.38 | 0.47 | 0.5 | 0.57 | 0.64 | 0.7 | 0.76 | 0.84 | |
| Berat/1000 pcs (baja) ≈ kg | 25.3 | 56.86 | 109.07 | 135.33 | 188.56 | 270.66 | 350.64 | 462.75 | 603.64 | |
MUR SEGI ENAM BESAR KUAT TINGGI UNTUK KONSTRUKSI BAJA — PENGENALAN PRODUK
Mur segi enam besar kuat tinggi untuk konstruksi baja merupakan komponen utama dari pasangan sambungan baut konstruksi baja. Dirancang dan diproduksi sesuai standar nasional GB/T 1229, harus digunakan bersamaan dengan baut kepala segi enam besar kuat tinggi GB/T 1228 dan washer kuat tinggi GB/T 1230. Kondisi teknis sesuai dengan ketentuan GB/T 1231. Tingkat kinerja mur dibagi menjadi tingkat 10H (dipadankan dengan baut 10.9S) dan tingkat 8H (dipadankan dengan baut 8.8S), dengan spesifikasi umum dari M12 hingga M30 dan lebih. Melalui penambahan ukuran sisi, optimalisasi ketebalan, dan proses perlakuan panas yang ketat, mur ini menjamin kemampuan menahan gaya pra-tegang yang sangat tinggi ketika dipadankan dengan baut kuat tinggi, sehingga menjadi elemen pengikat dasar yang menjamin keandalan sambungan tipe gesek atau tipe bearing pada konstruksi baja.
I. CIRI-CIRI PRODUK
DESAIN BENTUK KEPALA SEGI ENAM BESAR: Dimensi antar sisi dan diagonal lebih besar dibandingkan mur segi enam biasa, meningkatkan luas genggaman kunci dan efisiensi transmisi torsi. Mur kurang rentan slip saat dikencangkan, sangat cocok untuk pekerjaan di ketinggian dan lapangan.
STRUKTUR PEMBAWA BEBAN YANG DIOPTIMALKAN: Ketebalan mur dihitung secara presisi untuk menjamin panjang engages ulir yang memadai dengan baut, mampu menahan gaya pra-tegang tinggi tanpa terlepas atau deformasi ulir.
PENGENDALIAN PERLAKUAN PANAS DAN KEKERASAN YANG KETAT: Diproduksi dari baja karbon sedang atau baja paduan berkualitas tinggi, melalui proses quench dan temper. Kekerasan merata dan membentuk gradien yang masuk akal dengan baut, memadukan kekuatan tinggi dengan keuletan yang baik.
PEMADANAN KOEFISIEN TORSI PASANGAN SAMBUNGAN: Ketepatan ulir, kondisi pelumasan permukaan, serta baut dan washer dari batch yang sama dipadankan secara ketat untuk menjamin koefisien torsi pasangan sambungan stabil dengan dispersi kecil, memastikan gaya pra-tegang terkontrol.
II. KEUNGGULAN PRODUK
SAMBUUNGAN ANDAL DENGAN KETAHANAN FATIK LUAR BIASA: Dipadankan secara presisi dengan baut, dapat menetapkan dan mempertahankan gaya pra-tegang tinggi secara stabil, memberikan sambungan konstruksi baja kinerja luar biasa dalam ketahanan fatik dan perlindungan terhadap kendur di bawah beban dinamis dan tegangan bolak-balik.
KONSTRUKSI MUDAH DENGAN ADAPTABILITAS TINGGI: Desain segi enam besar bekerja dengan baik bersama kunci torsi elektrik atau hidrolik, memudahkan pengencangan dan cocok untuk pemasangan konstruksi baja berskala besar dalam lingkungan kompleks.
KUALITAS DAPAT DILACAK DAN PEMERIKSAAN MUDAH: Produk dikelola berdasarkan nomor batch dan disertai laporan inspeksi kualitas saat pengiriman. Setelah pemasangan di lokasi, gaya pra-tegang dapat diverifikasi ulang melalui torsi pengencangan akhir atau metode sudut putar, menjamin pengendalian kualitas yang terstandar.
TINGKAT STANDARISASI TINGGI DENGAN INTERCHANGEABILITAS BAIK: Mematuhi standar nasional secara ketat, kompatibel secara universal dengan komponen sambungan konstruksi baja standar nasional lainnya. Pasokan di pasar berlimpah dan prosedur pengadaan serta pemeriksaan sudah matang.
III. CAKUPAN PENGGUNAAN
BANGUNAN TINGGI DAN SANGAT TINGGI: Titik sambungan kaku kolom baja dan balok baja, area pembawa beban inti struktur рам.
STRUKTUR RUANG Bentang BESAR: Sambungan node truss baja dan struktur jaring di Stadion, pusat pameran, dan terminal bandara.
PABRIK INDUSTRI BERAT: Pengikatan balok crane dan pengaku antar kolom di pabrik metalurgi, pembuatan kapal, dan pembuatan mesin berat.
TEKNIK JEMBATAN: Pengelasan sambungan balok kotak, anggota truss, dan node balok melintang pada jembatan baja jalan dan kereta api.
MENARA DAN STRUKTUR TINGGI: Pengikatan flensa menara transmisi listrik, menara telekomunikasi, menara turbin angin, dan struktur papan iklan luar ruang.