Spesifikasi produk
| Model / spesifikasi | Φ2–Φ30 |
| Material | Baja Karbon |
| Spec. | Φ2 | Φ2.5 | Φ3 | Φ3.5 | Φ4 | Φ5 | Φ6 | Φ7 | Φ8 | Φ10 | |
| d | Maks. | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 7.76 | 8.76 | 10.93 |
| Min. = Nom. | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 10.5 | |
| dc | Maks. = Nom. | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 1.4 | 17 | 18 | 23 |
| Min. | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | 22.48 | |
| h | Maks. | 0.45 | 0.55 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 1.95 | 2.2 | 2.7 |
| Min. | 0.35 | 0.45 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | 1 | 1.3 | 1.55 | 1.8 | 2.3 | |
| H | Maks. | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| Min. | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.7 | 2 | 2.24 | 2.8 | |
| Berat/1.000 bh (baja) ≈ kg | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | 6.45 | |
| Spec. | Φ12 | Φ14 | Φ16 | Φ18 | Φ20 | Φ22 | Φ24 | Φ27 | Φ30 | |
| d | Maks. | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 |
| Min. = Nom. | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 | |
| dc | Maks. = Nom. | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| Min. | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 | |
| h | Maks. | 3.3 | 3.8 | 4.3 | 5.1 | 5.6 | 6.1 | 6.6 | 7.5 | 8 |
| Min. | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 3.9 | 4.4 | 4.9 | 5.4 | 5.5 | 6 | |
| H | Maks. | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| Min. | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.3 | 8 | |
| Berat/1.000 bh (baja) ≈ kg | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 | |
Ring Pegas Kerucut — Pengantar Produk
Ring pegas kerucut adalah elemen pengencang elastis berbentuk cincin yang terbuat dari baja pegas, dengan bentuk cakram kerucut, dan merupakan bagian penting dari sistem standar elemen pengencang. Fungsi utamanya adalah memberikan beban aksial terus-menerus melalui deformasi elastis, mencegah sambungan baut menjadi longgar di bawah kondisi getaran, ekspansi termal, atau aus, sekaligus mengkompensasi kehilangan gaya prategang yang disebabkan oleh penekanan seal atau rangkak komponen. Di Tiongkok, standar yang mainly digunakan adalah GB/T 956.3-2017, dan secara luas kompatibel dengan standar Jerman DIN 6796 serta standar industri otomotif QC/T 601, dll.
1. Fitur Produk
• Struktur cakram kerucut: Ring berbentuk kerucut, menghasilkan beban terus-menerus melalui deformasi elastis, mampu menahan beban tinggi dalam ruang sempit.
• Material dan kekerasan: Umumnya terbuat dari baja pegas (seperti 65Mn, 50CrV, 60Si2Mn, dll.), kekerasan mencapai 420–490 HV atau 43–50 HRC.
• Perlakuan permukaan beragam: Dapat dilakukan fosfat, Dacromet, galvanisasi, penghitaman, dll., sesuai kebutuhan anti-korosi yang berbeda.
• Rentang spesifikasi: Cocok untuk spesifikasi 2 mm–30 mm, terutama digunakan bersama baut kekuatan sedang dan tinggi kelas 8.8 dan 10.9.
• Sistem standar lengkap: Standar nasional meliputi GB/T 956.3-2017 (dimensi), GB/T 94.4-2017 (kondisi teknis), dll.
2. Keunggulan Produk
• Efek anti-longgar dan anti-getaran sangat baik: Dibandingkan ring pegas biasa, ring pegas kerucut memiliki efek anti-longgar dan anti-getaran yang lebih baik, efektif menahan beban getaran dan benturan.
• Beban merata, kekakuan dapat disesuaikan: Unggul dalam keseragaman beban dan perubahan kekakuan; dengan mengubah kombinasi cakram dapat diperoleh karakteristik pegas yang berbeda.
• Mengkompensasi kehilangan gaya prategang: Dapat mengkompensasi relaksasi gaya prategang yang disebabkan oleh aus komponen, rangkak, ekspansi termal, penyusutan, dan penekanan seal.
• Umur panjang serta peredaman dan peredam kejut: Memiliki kemampuan menahan beban aksial tinggi, umur lelah yang panjang, dan efek peredaman bawaan, dengan energi deformasi per satuan volume yang besar.
• Biaya produksi rendah dan pemasangan mudah: Dibandingkan pegas cakram, proses pengerjaan lebih sederhana, tidak memerlukan pembubutan untuk memenuhi persyaratan, dan pemasangan mudah.
3. Ruang Lingkup Aplikasi
• Otomotif dan penerbangan: Kondisi beban statis di bidang otomotif, penerbangan, dll., serta peralatan sambungan anti-longgar untuk kereta cepat.
• Kelistrikan dan konstruksi: Peralatan listrik, struktur baja bangunan, mesin perkakas, dan bagian sambungan lain yang memerlukan anti-longgar dengan beban tinggi.
• Mesin berat: Sambungan baut pada mesin konstruksi, peralatan tambang, dll. yang menahan beban tinggi dan getaran.
• Industri umum: Elektronik, peralatan medis, sistem pertahanan, dan skenario lain yang memerlukan anti-longgar dan pemeliharaan gaya prategang.
