Spesifikasi produk
| Spesifikasi / model | M2–M30 |
| Material | Baja karbon |
| Digunakan pada | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | |
| d | Min. = Nominal (H14) | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 10.5 |
| Maks. | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 7.76 | 8.76 | 10.93 | |
| dc | Min. = Nominal (H14) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 17 | 18 | 23 |
| Min. | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | 22.48 | |
| h ① | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | |
| H | Maks. | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| Min. | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.7 | 2 | 2.24 | 2.8 | |
| Berat/1000 pcs (baja) ≈ kg | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | 6.45 | |
| Digunakan pada | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | |
| d | Min. = Nominal (H14) | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Maks. | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 | |
| dc | Min. = Nominal (H14) | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| Min. | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 | |
| h ① | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | |
| H | Maks. | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| Min. | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.3 | 8 | |
| Berat/1000 pcs (baja) ≈ kg | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 | |
RING PEGAS KERUCUT UNTUK SAMBUNGAN BAUT — PENGENALAN PRODUK
Ring pegas kerucut yang ditetapkan dalam standar DIN 6796:2009 adalah elemen pengikat elastis ringkas yang dirancang khusus untuk sambungan baut berkekuatan tinggi. Dengan bentuk kerucut dangkal, saat dikencangkan ia pipih dan menghasilkan gaya pegas balik aksial yang berkelanjutan, secara efektif mengkompensasi kelonggaran sambungan akibat getaran, perubahan suhu, atau rangkak paking. Ring ini biasanya ditempatkan di bawah kepala baut atau mur, menggunakan kekakuan kerucutnya sendiri dan gaya gesek untuk mencegah pengendoran. Dibandingkan dengan ring pegas biasa, distribusi bebannya lebih merata dan penguncian lebih andal, sehingga digunakan secara luas di bidang mesin, otomotif, dan peralatan industri dengan persyaratan tinggi terhadap integritas sambungan.
I. CIRI-CIRI PRODUK
Struktur pegas kerucut: Berbentuk kerucut terpancung berkelanjutan. Saat ditekan hingga pipih, ia menghasilkan gaya pemulihan elastis mirip pegas cakram. Dibandingkan dengan ring pegas tipe spiral, karakteristik beban-deformasi lebih baik dan distribusi beban lebih merata.
Material berkekuatan tinggi dan perlakuan panas: Umumnya dibuat dari baja pegas seperti C60S, C75S atau 51CrV4. SetelahQuenching dan tempering, kekerasan mencapai HV 425–540, memadukan elastisitas tinggi dengan ketahanan terhadap deformasi permanen.
Permukaan pengunci dengan gerigi: Beberapa tipe memiliki gerigi halus di tepi dalam dan luar. Saat dikencangkan, gerigi ini dapat sedikit masuk ke permukaan sambungan dan bagian bawah kepala baut atau mur, memberikan gaya gesek tambahan dan meningkatkan efek penguncian secara signifikan.
Dimensi terstandarisasi dan penandaan: Spesifikasi mencakup M3 hingga M36. Ring biasanya dibubuhi tanda produsen dan identifikasi ukuran, memudahkan pelacakan dan identifikasi arah saat pemasangan.
II. KEUNGGULAN PRODUK
Kompensasi aktif terhadap kelonggaran: Berkat karakteristik pipih-elastis, dapat secara otomatis mengkompensasi kehilangan gaya pra-tegang saat terjadi penurunan ringan atau rangkak paking pada sambungan baut, mempertahankan kondisi terkunci dalam jangka panjang.
Kemampuan ketahanan getaran dan penguncian yang sangat baik: Kombinasi gaya pegas berkelanjutan dan gaya gesek permukaan secara efektif menahan rotasi dan pengendoran baut yang disebabkan oleh benturan, getaran, dan beban bolak-balik.
Pemasangan sederhana tanpa arah tertentu: Dapat digunakan dengan sisi kerucut menghadap ke atas atau ke bawah (biasanya diameter besar kerucut menghadap mur untuk kemudahan masuk). Tidak memerlukan pemasangan berpasangan, meningkatkan efisiensi perakitan dan mengurangi kesalahan.
Perlindungan permukaan sambungan: Area dukung annular yang terdistribusi merata mengurangi tekanan permukaan pada komponen sambungan, meminimalkan tekanan dan keausan — bermanfaat untuk melindungi permukaan bahan lunak seperti aluminium dan plastik.
III. RUANG LINGKUP APLIKASI
Otomotif dan powertrain: Sambungan pada braket mesin, nosel knalpot, suspensi sasis, dan sistem rem yang menerima panas dan getaran hebat.
Peralatan mekanik dan struktur teknik: Penguncian titik hubung pada conveyor bergetar, penghancur, peralatan pertambangan, dan struktur baja berat.
Fasilitas perkeretaapian dan transportasi: Pengikat terkunci untuk komponen bogie, ring paking kompensasi pengikat rel, dan perangkat pengunci kontainer.
Flensa motor listrik, pompa, dan katup: Sambungan pada basis motor listrik, bodi pompa, dan kepala silinder kompresor yang cenderung kendur akibat getaran saat beroperasi.
Peralatan rumah tangga dan instrumen presisi: Aplikasi dengan persyaratan jangka panjang untuk peredam getaran dan pencegahan kelonggaran sambungan, seperti basis mesin cuci dan kompresor kulkas.
