TUERCA HEXAGONAL Y TUERCA HEXAGONAL FINA [TABLA 5]

Las tuercas hexagonales y las tuercas hexagonales finas (contratuercas hexagonales) son los elementos de fijación de rosca interna más comunes del sistema americano; sus dimensiones exteriores se ejecutan según la ASME B 18.2.2 Tabla 5. La tuerca hexagonal tiene espesor estándar, mientras que la tuerca hexagonal fina tiene aproximadamente el 60% de ese espesor, utilizándose principalmente para bloqueo o en espacios limitados. Según las normas ASTM, los materiales se dividen en tres categorías: A563 acero al carbono/aleado (Grade A, DH, etc.), F594 acero inoxidable (304/316) y F467 aleaciones de cobre (latón, bronce al silicio, etc.). Mediante diferentes combinaciones de material y resistencia, pueden adaptarse a todo tipo de conexiones atornilladas, desde estructuras ordinarias hasta entornos de alta carga y alta corrosión.

I. Características del producto

Forma americana unificada: Todas se fabrican según el ancho entre caras, espesor y dimensiones entre vértices especificados en la Tabla 5, acoplándose con precisión a pernos y espárragos americanos del mismo tamaño.

Diseño de doble espesor: La tuerca hexagonal estándar ofrece capacidad de carga de altura completa; la tuerca hexagonal fina tiene aproximadamente 0,6 veces el espesor estándar, pudiendo utilizarse como contratuerca en el bloqueo de doble tuerca o en aplicaciones con espacio axial reducido.

Cobertura de tres series de materiales:

• ASTM A563: Acero al carbono y aleado, desde el Grade A de resistencia ordinaria hasta el Grade DH de alta resistencia templada y revenida, adaptándose a diferentes grados de pernos.
• ASTM F594: Acero inoxidable austenítico (304/316), que combina resistencia a la corrosión con buenas propiedades mecánicas.
• ASTM F467: Aleaciones de cobre y otros metales no ferrosos, que ofrecen excelente conductividad eléctrica, propiedades no magnéticas y resistencia a la corrosión del agua de mar.

Serie de roscas estándar: UNC (gruesa), UNF (fina) y algunas UNEF extrafinas, satisfaciendo diferentes necesidades de bloqueo.

Tratamientos de superficie diversos: Las tuercas de acero al carbono pueden galvanizarse, oxidarse en negro o fosfatarse; las de acero inoxidable y aleaciones de cobre suelen ser al natural o pasivadas.

II. Ventajas del producto

Flexibilidad de combinación de alta resistencia: Las tuercas de acero aleado Grade DH pueden combinarse de forma segura con pernos de grado 12.9 y superiores, garantizando la fiabilidad de las conexiones estructurales.

Función antiaflojamiento integrada: Cuando la tuerca fina se utiliza como contratuerca, se aprieta contra la tuerca principal generando un par de fricción adicional, evitando de forma económica y eficaz el aflojamiento por rotación.

Amplia selección de resistencia a la corrosión: El acero inoxidable 304 satisface los requisitos generales de intemperie, el 316 se enfrenta a entornos marinos y químicos, y las aleaciones de cobre son adecuadas para agua de mar y medios especiales.

Ahorro de espacio de instalación: El espesor muy reducido de las tuercas finas las hace especialmente adecuadas para estructuras de pared delgada, utillaje compacto y aplicaciones de reducción de peso.

Fuerte intercambiabilidad y compatibilidad: Las dimensiones siguen estrictamente las normas ASME, de uso mundial, con acoplamiento perfecto con pernos y arandelas americanos, facilitando el mantenimiento y la sustitución.

III. Campo de aplicación

Maquinaria general y estructuras de acero: Conexiones atornilladas de bastidores de equipos, plataformas y estructuras auxiliares de puentes.

Automoción y equipos de potencia: Componentes de chasis, accesorios de motor, fijación de tubos de escape (acero aleado para alta temperatura, acero inoxidable para protección anticorrosiva).

Sistemas de tuberías y fluidos: Bridas de válvulas, abrazaderas de tuberías, conexiones de carcasas de bombas; tuercas de acero inoxidable y de cobre ampliamente utilizadas en la industria química y en abastecimiento/drenaje de agua.

Equipos eléctricos y electrónicos: Tuercas de aleación de cobre para conexiones conductoras y sistemas de puesta a tierra; acero inoxidable para armarios de distribución exteriores.

Ingeniería marina y naval: Tuercas de acero inoxidable 316 y de aleación cobre-níquel utilizadas durante largos periodos en sistemas de tuberías de agua de mar y equipos de cubierta.

Ensamblaje de precisión con espacio limitado: Las tuercas finas se utilizan ampliamente en utillaje, instrumentación y brazos robóticos ligeros en espacios compactos.