Pernos galvanizados por inmersión en caliente para estructuras de torre

Pernos galvanizados por inmersión en caliente para estructuras de torre — Introducción al producto

Los pernos galvanizados por inmersión en caliente para estructuras de torre son elementos de fijación de alta resistencia diseñados específicamente para la conexión de estructuras de acero de torres, como torres de transmisión eléctrica, torres de comunicación y torres de radio y televisión. Mediante el proceso de galvanizado por inmersión en caliente se forma en la superficie del perno una densa capa anticorrosiva de aleación zinc-hierro, que cumple los requisitos de protección anticorrosiva de las estructuras de torre durante el servicio prolongado en ambientes atmosféricos exteriores. Las principales normas de referencia incluyen DL/T 284-2021 “Pernos y tuercas galvanizados por inmersión en caliente para torres de líneas de transmisión y herrajes eléctricos”, AS 1559:2018 “Pernos de acero galvanizados por inmersión en caliente y tuercas y arandelas relacionadas para estructuras de torre” y ASTM A394 “Especificación estándar para pernos de torres de transmisión de acero”. Las especificaciones de rosca cubren M10–M64, y las clases de resistencia incluyen 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8 y 10.9.

I. Características del producto

• Amplia cobertura de clases de alta resistencia: Las clases de resistencia comunes son 6.8 (especificaciones M16 y M20) y 8.8 (M24 y superiores). Los pernos de clase 8.8 tienen una resistencia a la tracción ≥800 MPa, y los de clase 10.9 ≥1000 MPa, satisfaciendo las necesidades de conexión de torres de acero con diferentes niveles de carga.

• Galvanizado por inmersión en caliente de alta protección anticorrosiva: Los pernos, tuercas y arandelas deben galvanizarse por inmersión en caliente. El espesor local del recubrimiento no debe ser inferior a 40 μm, y el espesor promedio no inferior a 50 μm. La prueba de niebla salina puede alcanzar 1000 horas sin corrosión, adaptándose a ambientes húmedos, atmósferas industriales y entornos costeros corrosivos.

• Proceso de roscado posterior al galvanizado: La rosca exterior del perno se fabrica mediante laminación por rodillos, y antes del galvanizado se utilizan dimensiones límite 6g. La rosca interior de la tuerca se machuela después del galvanizado y cumple con las dimensiones límite 6AZ, para alojar la capa de zinc y garantizar la precisión del ajuste.

• Tratamiento para prevenir la fragilización por hidrógeno: Los pernos de clases 8.8 y 10.9 se desoxidan mecánicamente antes del galvanizado por inmersión en caliente. Después del galvanizado se requiere inspección por partículas magnéticas, con especial atención a las zonas de concentración de tensiones, como el radio bajo la cabeza y el fondo del filete de rosca.

• Materiales y especificaciones completos: Los materiales incluyen acero de bajo carbono, acero de medio carbono y acero aleado. Para M16/M20 se suele utilizar la clase 6.8; para M24 y superiores es preferible emplear la clase 8.8, a fin de reducir el número de cartelas y aligerar el peso de la torre.

II. Ventajas del producto

• Vida útil y resistencia a la intemperie extremadamente largas: La capa de galvanizado por inmersión en caliente actúa como ánodo de sacrificio para proteger el sustrato. Los herrajes de hierro con una vida útil de diseño superior a 20 años deben adoptar un proceso de galvanizado por inmersión en caliente con un espesor de capa de zinc no inferior al límite superior requerido, pudiendo mantenerse libres de mantenimiento durante décadas en ambientes atmosféricos exteriores.

• Alta capacidad de carga: Los pernos de clase 6.8 tienen una resistencia a la tracción ≥600 MPa, los de clase 8.8 ≥800 MPa y los de clase 10.9 ≥830 MPa. Combinados con un diseño de rosca interior con dimensiones de machuelo ampliadas, la resistencia de la conexión satisface los requisitos de esfuerzo de las torres de transmisión eléctrica bajo diversas condiciones meteorológicas.

• Fuerte adaptabilidad de instalación: Todos los pernos se entregan después del galvanizado en caliente. Las tuercas se machuelan después del galvanizado y llevan lubricación con película de aceite, lo que puede reducir el coeficiente de torsión y su dispersión, facilitando el apriete en obra.

• Buena intercambiabilidad estandarizada: Como elementos de fijación estandarizados para torres, tienen dimensiones uniformes y marcado normalizado. Los productos calificados de diferentes proveedores pueden usarse indistintamente, lo que facilita la compra en ingeniería y la gestión de repuestos.

• Control de calidad estricto: Deben superar múltiples inspecciones, como ensayos de resistencia a la tracción, medición de dureza, medición del espesor del recubrimiento, ensayo de adherencia del recubrimiento y prueba de niebla salina, para garantizar una calidad estable y fiable.

III. Ámbito de aplicación

• Torres de líneas de transmisión: Conexiones atornilladas de componentes como patas, cuerpo, crucetas y diagonales de torres de acero angular y torres de tubo de acero. Es el campo de aplicación más central de los pernos galvanizados en caliente.

• Torres de comunicación y de radio y televisión: Conexiones de estructuras de acero de torres de comunicación, torres de microondas y torres de transmisión de radio y televisión, que deben cumplir los requisitos anticorrosivos del servicio prolongado a la intemperie.

• Subestaciones y herrajes eléctricos: Estructuras de subestaciones, herrajes eléctricos y otras piezas de fijación de acero.

• Estructuras de torre similares: Conexiones de fijación para torres de aerogeneradores, torres de monitoreo, torres de observación y otras estructuras de acero de torre.