Warum das Rote Meer die Befestiger-Beschaffung beeinflusst
Unsicherheit auf der Route Rotes Meer/Suez betrifft Lieferzeit, Buchung, Verpackung und Kosten. Für Schrauben, Muttern und Sonderbefestiger sollte die RFQ präziser werden.
Lieferzeitpuffer einplanen
Trennen Sie Produktion, Prüfung, Verpackung, Buchung, Hafenschluss, Seetransit und Zoll. Eine Umleitung um das Kap kann ein bis zwei Wochen hinzufügen.
Feuchtigkeitsschutz festlegen
Innenbeutel, VCI-Papier, Trockenmittel, verstärkte Kartons, Paletten und Stretchfolie sollten vor Produktion bestätigt werden.
Incoterms und Kosten klären
Bei FOB, CIF, CFR, DAP oder DDP müssen Buchungsverantwortung, Zuschläge, Versicherung und Demurrage eindeutig sein.
FCL/LCL und Sicherheitsbestand
FCL gibt mehr Kontrolle über Ladung und Chargen; LCL ist flexibel, kann aber Wartezeiten erzeugen. Standardteile sollten als Sicherheitsbestand geplant werden.
Wohe Fastener unterstützt Zeichnungsprüfung, Exportverpackung, Chargenetiketten und Lieferplanung.
