مواصفات المنتج
| المقاس / المواصفة | M2 – M39 |
| المادة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مواصفات الخيط | M2 | M2.5 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | M12 | M14 | ||
| P | الخطوة (الخيط الخشن) | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | |
| F | قطر حلقة التوجيه | القيمة الدنيا | - | - | - | - | - | 7.28 | 8.28 | 9.55 | 11.82 | 14.2 | 16.47 |
| القيمة القصوى | - | - | - | - | - | 7.58 | 8.58 | 9.85 | 12.1 | 14.5 | 16.87 | ||
| Dz | القطر في الحالة الحرة | القيمة الدنيا | 2.53 | 3.2 | 3.8 | 5.05 | 6.25 | 7.58 | 8.58 | 9.85 | 12.1 | 14.5 | 16.87 |
| القيمة القصوى | 2.7 | 3.7 | 4.35 | 5.6 | 6.8 | 7.95 | 9.2 | 10.35 | 12.8 | 15 | 17.87 | ||
| T | طول ذيل التركيب | القيمة الدنيا | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.4 | 2.9 | 3.5 | 4 | 4.7 | 5.8 | 6.9 | 8.1 |
| القيمة القصوى | 1.6 | 2 | 2.4 | 3.2 | 4 | 4.8 | 5.5 | 6.3 | 7.9 | 9.5 | 11 | ||
| a | موضع شق الكسر | القيمة الدنيا | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° |
| القيمة القصوى | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 80° | 80° | 80° | 70° | 70° | ||
| R | نصف قطر انتقال ذيل التركيب | القيمة القصوى | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 |
| مواصفات الخيط | M16 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | ||
| P | الخطوة (الخيط الخشن) | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | |
| F | قطر حلقة التوجيه | القيمة الدنيا | 18.47 | 21 | 23.01 | 25.01 | 27.55 | 30.55 | 34.1 | 37.09 | 40.63 | 43.63 |
| القيمة القصوى | 18.87 | 21.4 | 23.46 | 25.61 | 28.15 | 31.15 | 34.7 | 37.7 | 41.33 | 44.33 | ||
| Dz | القطر في الحالة الحرة | القيمة الدنيا | 18.87 | 21.4 | 23.46 | 25.61 | 28.15 | 31.15 | 34.7 | 37.7 | 41.33 | 44.33 |
| القيمة القصوى | 19.9 | 22 | 24.4 | 26.9 | 29.1 | 32.4 | 35.81 | 39.01 | 42.67 | 45.75 | ||
| T | طول ذيل التركيب | القيمة الدنيا | 9.1 | 10.4 | 11.4 | 12.4 | 13.6 | 15.1 | 16.9 | 18.4 | 20.2 | 21.7 |
| القيمة القصوى | 12.5 | 14.2 | 15.7 | 17.2 | 18.8 | 21.1 | 23.4 | 25.7 | 28.1 | 30.3 | ||
| a | موضع شق الكسر | القيمة الدنيا | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° |
| القيمة القصوى | 70° | 70° | 60° | 60° | 60° | 60° | 60° | 60° | 60° | 60° | ||
| R | نصف قطر انتقال ذيل التركيب | القيمة القصوى | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
خلية إدخال السلك اللولبي (النوع القياسي، الخيط الخشن) — وصف المنتج
خلية إدخال السلك اللولبي (النوع القياسي، الخيط الخشن) مُصنّعة وفقاً للمعيار GB/T 24425.1، بمادة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي SUS304 (06Cr19Ni10) كمادة قياسية. تتميز الخلية بهيكل لولبي زنبركي؛ حيث يتناسب قطرها الخارجي متوافق مع الثقب المحفور مسبقاً، بينما يُشكّل قطرها الداخلي خيطاً أنثوياً قياسياً خشناً. بعد التثبيت، يُكسر ذيل التركيب عند الشق، تاركاً ثقباً خيطياً داخلياً كاملاً يتوافق مع المعيار GB/T 196 للخيط الخشن.
أولاً. خصائص المنتج
خيط داخلي قياسي خشن: الخيط الداخلي هو خيط خشن قياسي (مثل M6×1.0، M10×1.5 وغيرها)، مما يوفر تناسباً مثالياً مع البراغي الخشنة العادية دون الحاجة إلى أدوات تثبيت خاصة.
مادة عالية القوة ومقاومة للصدأ: مصنوعة من سلك الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 المدرف على البارد، مع قوة شد تتجاوز 1,400 ميغاباسكال، بالإضافة إلى مقاومة ممتازة للصدأ ومقاومة للأكسدة وأداء عالي درجة الحرارة.
هيكل مرن مع توزيع منتظم للحمل: في حالتها الحرة، تكون خطوة الخلية أقل بقليل من الخطوة القياسية. بعد الإدخال، يتولد مرونة شعاعية ومحورية، تعوّض تلقائياً عن أخطاء الخطوة وتوزّع حمل الخيط بشكل أكثر انتظاماً.
تصميم مع ذيل تركيب: الطرف الخلفي مزوّد بذيل تركيب، يسمح ببرغ سلس في الثقب الموجّه. بعد التثبيت، يُكسر الذيل عند الشق للحصول على خيط داخلي كامل.
مقاومة التآكل وتقليل الاحتكاك: سطح سلك الفولاذ المقاوم للصدأ الأملس لديه معامل احتكاك منخفض، يقلّل من فقدان عزم الدوران وخطر انحصار الخيط.
ثانياً. مزايا المنتج
مضاعفة قوة وعمر الخيط: تزيد قوة التوصيل الخيطي في المواد الأساسية منخفضة القوة عدة مرات.
حل مثالي لإصلاح الخيوط التالفة: يستعيد الحجم الأصلي للخيط الخشن، مما يلغي الحاجة إلى استبدال القطع المكلفة.
توزيع منتظم للحمل: يحسّن بشكل ملحوظ مقاومة التعب ومقاومة الارتخاء الاهتزازي.
الرفيق المثالي للتصميم خفيف الوزن: يتيح استخدام براغي عالية القوة في الألومنيوم والمغنيسيوم.
تكيّف واسع نطاق درجة الحرارة: تحافظ على خصائص مستقرة في نطاق من -196°C إلى 425°C.
ثالثاً. مجالات التطبيق
السيارات والمحركات: كتل المحرك وحوامل علبة التروس ونظم الفرامل وحواف العجلات.
طاقة الرياح ومعدات الطاقة: توربينات الرياح وعلب التروس وحوامل المولدات وخزائن التحكم.
النقل بالسكك الحديدية والفضاء: مركبات المترو ومعدات القطارات عالية السرعة ومكونات الهياكل الجوية.
الإلكترونيات والآلات الدقيقة: معدات الاتصالات والأجهزة و أجهزة الروبوت الصناعية.
التصنيع العام والصيانة: الصمامات الهيدروليكية والمكونات الهوائية والإصلاح السريع في الموقع.