مواصفات المنتج
| المقاس / المواصفة | M12–M36 |
| المادة | فولاذ كربوني |
| المواصفات D |
M12 | M16 | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | |
| P | الخطوة | 1.75 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| da | القصوى | 13 | 17.3 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.1 | 32.4 | 35.6 | 38.9 |
| الدنيا | 12 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | |
| dw | الدنيا | 19.2 | 24.9 | 31.4 | 33.3 | 38 | 42.8 | 46.5 | 51.1 | 55.9 |
| e | الدنيا | 22.78 | 29.56 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 |
| m | القصوى | 12.3 | 17.1 | 20.7 | 23.6 | 24.2 | 27.6 | 30.7 | 33.65 | 36.6 |
| الدنيا | 11.87 | 16.4 | 19.4 | 22.3 | 22.9 | 26.3 | 29.1 | 32.05 | 35 | |
| mw | الدنيا | 8.3 | 11.5 | 13.6 | 15.6 | 16 | 18.4 | 20.4 | 22.4 | 24.5 |
| c | القصوى | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| الدنيا | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| s | القصوى | 21 | 27 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 |
| الدنيا | 20.16 | 26.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | |
| تعامد سطح الدعم على محور اللولب | 0.29 | 0.38 | 0.47 | 0.5 | 0.57 | 0.64 | 0.7 | 0.76 | 0.84 | |
| الوزن/1000 ق (فولاذ) ≈ كجم | 25.3 | 56.86 | 109.07 | 135.33 | 188.56 | 270.66 | 350.64 | 462.75 | 603.64 | |
صامولة سداسية كبيرة عالية المقاومة للبناء الفولاذي — وصف المنتج
الصامولة سداسية الكبيرة عالية المقاومة للبناء الفولاذي هي مكوّن أساسي لأزواج ربط البراغي في الهياكل الفولاذية. يتم تصميمها وتصنيعها وفقاً للمعيار الوطني GB/T 1229، ويجب استخدامها بالاقتران مع براغي الرؤوس السداسية الكبيرة عالية المقاومة GB/T 1228 وخلاخات عالية المقاومة GB/T 1230. تتوافق الشروط التقنية مع أحكام GB/T 1231. تنقسم درجات الأداء للصامولة إلى درجة 10H (مع براغي 10.9S) ودرجة 8H (مع براغي 8.8S)، مع مواصفات نموذجية من M12 إلى M30 وما فوق. من خلال زيادة حجم السطح المقابل، وتحسين السُمك وعمليات المعالجة الحرارية الصارمة، تضمن هذه الصامولة القدرة على تحمّل قوًى شدّ مسبق عالية للغاية عند دمجها مع البراغي عالية المقاومة، serving as the basic fastener that ensures the reliability of friction-type or bearing-type connections in steel structures.
I. خصائص المنتج
تصميم شكل الرأس السداسي الكبير: أبعاد السطح المقابل والأقطار أكبر من الصواميل السداسية العادية، مما يزيد من مساحة إمساك المفتاح وكفاءة نقل العزم. الصامولة أقل عرضة للانزلاق أثناء الشدّ، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للأعمال في الأماكن العالية والحقول.
هيكل تحمل مُحسَّن: يتم حساب سُمك الصامولة بدقة لضمان طول تشابك لولبي كافٍ مع البرغي، مما يتيح تحمّل قوًى شدّ مسبق عالية دون انخلاع أو تشوُّه اللولب.
معالجة حرارية صارمة والتحكُّم في الصلادة: مصنوعة من فولاذ متوسط الكربون أو فولاذ السبائك عالي الجودة، وتخضع للمعالجة بالتبريد والتلدين. الصلادة منتظمة وتُشكِّل تدرُّجاً معقولاً مع البرغي، تجمع بين المقاومة العالية والمتانة الجيدة.
تطابق معامل عزم الزوج الرابط: دقة اللولب وحالة التشحيم السطحية والبراغي والخلاخات من الدفعة نفسها مُطابَقة بدقة لضمان استقرار معامل عزم الزوج الرابط مع انحراف صغير، مما يضمن التحكُّم في قوة الشدّ المسبق.
II. مزايا المنتج
ربط موثوق ومقاومة ممتازة للإجهاد: من خلال التوافق الدقيق مع البراغي، يمكنها إنشاء والاحتفاظ بقوة شدّ مسبق عالية مستقرة، مما يمنح وصلات الهياكل الفولاذية أداءً ممتازاً في مقاومة الإجهاد ومقاومة التراخي تحت الأحمال الديناميكية والإجهادات المتناوبة.
سهولة التركيب والتكيف العالي: التصميم السداسي الكبير يعمل بشكل جيد مع مفاتيح العزم الكهربائية أو الهيدروليكية، مما يُسهّل الشدّ ويُناسب التركيب واسع النطاق للهياكل الفولاذية في البيئات المعقدة.
جودة قابلة للتتبُّع وفحص سهل: تُدار المنتجات برقم الدفعة وتُرفق بتقارير فحص الجودة عند الشحن. بعد التركيب في الموقع، يمكن التحقّق من قوة الشدّ المسبق من خلال عزم الشدّ النهائي أو طريقة زاوية الدوران، مما يضمن التحكُّم القياسي في الجودة.
درجة عالية من المعايرة وتبديل ممتاز: تتوافق بصرامة مع المعايير الوطنية وهي متوافقة عموماً مع مكوّنات ربط الهياكل الفولاذية الأخرى وفق المعايير الوطنية. العرض في السوق وفير وإجراءات الشراء والقبول ناضجة.
III. مجالات الاستخدام
المباني العالية وشاهقة الارتفاع: نقاط الربط الصلبة لأعمدة الفولاذ وعروق الفولاذ، وأجزاء التحمُّل الأساسية لهياكل الإطار.
الهياكل الفضائية ذات البحار الكبيرة: وصلات عُقد الڤرادات والڤرندات الفولاذية في الملاعب الرياضية ومراكز المعارض ومحطات المطارات.
المصانع الصناعية الثقيلة: ربط عوارض الرافعات وركائز التدعيم بين الأعمدة في مصانع المعادن وبناء السفن وتصنيع الآلات الثقيلة.
هندسة الجسور: وصلات لحام العوارض الصندوقية وعناصر الڤراد وعُقد العوارض العرضية في جسور الفولاذ للطرق والسكك الحديدية.
الأبراج والمنشآت الشاهقة: ربط اللحامات لأنابيب أبراج نقل الكهرباء وأبراج الاتصالات وأبراج توربينات الرياح وهياكل اللوحات الإعلانية الخارجية.